多项细分领域稳居行业第一!2023年潍柴后市场及服务打算这么做

王岩 原创

总有些更重要的事情,赋予我们战胜失落的勇气。

刚刚过去的2022年,充满了困难与不甘,人们在工作、出行及生活等方面均受到了前所未有之影响,对于商用车行业而言更是如此。这一年,不少卡车司机经历了车门贴封条、临时管控、高速排队等各种限制,加上进出口货物量减少、房地产行业低迷、消费力不足等不利因素影响,可谓是难上加难。

逆势中夺魁,领跑多个细分领域

幸运的是,诸多行业已迎来新的曙光,展现出强劲的复苏趋势。2023年1月16日,潍柴动力后市场及服务分会在潍坊大本营顺利召开。

其中,重型发动机销量占比达32.2%,份额提升4%,以强大的优势稳居行业第一位;轻型发动机销量占比为18.4%,市占率稳步增长,品牌实力得以验证,并继续挑战行业第一;工程机械领域,潍柴动力销量占比达到31%,依旧引领装载机、宽体自卸车以及履带启动机等市场;中速机市占率达到63%,牢牢占据行业第一地位;农业装备、发电行业和船舶动力等市占份额均实现稳步提升。

根据宏观指标评价,潍柴动力预计,2023年一季度末二季度初将迎来大幅反弹,整体经济形势相比2022年会有明显好转,物流行业和货运车辆需求将会迎来恢复,为广大合作伙伴增添信心、注入活力。

后市场销售遭触底,为反弹蓄力

面对2022年低迷的市场环境及未来市场需求,潍柴后市场及时做出战略调整,2023年将通过五大措施实现销售增长。第一,根据产品销量及完成率设立指标,开展产品月活动,与渠道商积极配合,增加单季度产品竞争力;第二,优化订单审批流程,继续提升订单整体交付时效;第三,通过提升发运时效标准等,促进仓储及发运高效协作;第四,丰富后市场产品线,提供一站式解决用户需求;第五,成立独立品牌、布局通用产品,开发省护产品。

2023年,潍柴后市场将以产品为主要抓手,通过大力管控渠道、中心库优化库存结构、增强服务保障,从增长率、完成率、配合程度三个方面对中心库进行量化,以确保后市场渠道的健康运行,保障后市场销售指标的按期完成。

狠抓客户满意度,强化培训

2022年,潍柴动力共计新建服务站610家。目前,潍柴服务站的评价等级分为旗舰站、精英战、重要站及达标站,坚定不移将“客户满意度”作为考核标准,每6个月进行一次评估,对于未能达标的服务站进行降级或撤站处理。

截至目前,潍柴动力全国服务网络达到7238家,其中道路服务站6286家,非道路服务站为952家,且配件网络达到81家,能够实现全系列产品50公里平均服务半径畅行无忧。

在刚刚过去的2022年,潍柴通过六大管理措施为服务赋能。第一,通过单次服务工时费的优化,从渠道管理护航;第二,调整服务站夜间外出里程标准等,以政策支持护航;第三,通过线上、线下相结合的培训方式,持续精准提升渠道服务能力,并投入使用先进的传感器检测设备等,通过技能提升护航;第四,通过提升产品品质护航;第五,通过定制化精准投放,根据产品流向及运行路线,结合主机厂推荐的核心渠道,实现备品保障护航;第六,强化保障设备、响应时效、维修时效及一次性修复率等,从而达到服务满意护航的目标。

潍柴服务云平台发布,提升用户便利性

十余年间,潍柴服务系统从主流程线上沟通到服务流程自动化,再到服务业务全覆盖、关联系统全打通、线上高效流转的数字化时代。随着客户群体的不断增长和技术的持续迭代升级,潍柴顺势推出专属服务云平台,具有售后服务业务系统全面覆盖、流程断点全面打通并全线上处理以及关联系统全面打通的三大亮点。

新平台开始运营后,将实现服务人员工作便利性、用户使用便利性、业务处理效率以及服务精细化等方面的提升,从而为客户带来更加高效、节约、高质量的服务体验。并以客户为核心,维柴与渠道协同共赢,构建可持续发展生态圈,从而实现客户满意度提升的最终目标。

葱哥说:

尽管2022年有许多的不尽人意,但在逆境之中方显韧性。潍柴动力不仅在困难时期,稳稳守住了自己在重卡动力等领域的领先地位,也通过产品优势持续提升轻卡动力的市占份额,折射出潍柴动力“不争第一就是在混”的激情文化。通过分析2023年后市场及服务的全新战略,我们也不难发现潍柴对“客户满意是我们的宗旨”这一理念的有力践行。作为行业龙头企业,2023年潍柴将身体力行,狠抓产品、渠道、服务三大业务版块,从而为客户带来更加高效、可靠、经济、省心的一体化动力解决方案。

原创声明:本文为洋葱商用车原创,版权归洋葱商用车所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:洋葱商用车,作者王岩”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,洋葱商用车保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

潍柴动力

查看更多
相关阅读
返回