当前运价低迷,卡友想要获得更多的收益,必然要从低运营成本车辆入手。而在当下,燃油、燃气(LNG、CNG)、纯电能源中,LNG能源成为当下无论在低碳,还是成本层面,都是相较合适的能源。
时代领航洞悉行业发展、用户需求,以自身领先研发实力为基础,推出了轻卡LNG产品。2024年12月1日,领航大G-LNG轻卡重磅上市。1公里只需0.47元的超低运营成本,超过1100公里的综合续航能力(240L气瓶+15L油箱),领航大G-LNG轻卡为用户带来了低成本、长续航的高效用车体验。
领航大G-LNG轻卡为了实现低成本运营可谓是精细到方方面面。首先是整车阻力方面,风阻系数低至0.54cd,搭配6.0低滚阻系数轮胎,再配合低粘度齿轮油,从而打造出低于竞品15%-25%的整车超低滑行阻力,进而从阻力层面为节气贡献力量。
而在核心动力总成方面,领航大G-LNG轻卡搭载德威G20T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩350牛米。更为关键的是,这款发动机由时代汽车主导标定,是基于福田汽车领先的车联网数据平台,综合分析了3万多名用户实际使用工况,定制化开发,把高效区间做到最大,低转高扭,节气的同时亦能拥有澎湃的动力输出。同时,其在发动机台架标定过程中,对点火提前角、i-VVT、e-VVT进行精标优化,提升气耗经济区间占比,确保整车运行更大程度的处于经济窗口内,气耗率降低10%~15%。
从整车风阻到发动机标定,再到全面升级的传动系统(万里扬6挡变速箱+4.5T NPR大速比精铸后桥),最终,领航大G-LNG轻卡整车满载5T百公里气耗约9.61公斤,按照当下LNG气价计算,比如说山东地区(LNG当地气价:4.5元/kg),车辆跑一公里的综合成本也就0.47元,如果一年跑6万公里的话,能比同级燃油车省26000元,比CNG车型省18000元,和同级别电车(纯电0.42元/km)运输成本相当。
同时其11.66万元的起售价格,与同级燃油车购买成本持平,真正做到了让卡友用燃油车的价格体验纯电车的运营成本。
在续航层面,领航大G-LNG轻卡配备240L超大气瓶,同时考虑到部分卡友运载范围广,加气不方便等因素,另设有15L小油箱,在满载5T的工况下,综合续驶里程达到1100km,和燃油车相当,相比360L双气瓶CNG产品续驶里程提升75%。举个例子,开着领航大G-LNG轻卡从北京一路跑到上海,中间不用停车加气,有效减少进站加气次数,提高运营效率。超长续航轻松胜任短途城配运输以及更远城际运输工况。
领航大G-LNG轻卡在承载上亦有雷霆手段,其车架采用750L高强钢打造,180mm截面直通大梁,厚度13.5cm多片簧,承载能力和耐久度大幅提升,满载5T轻轻松松。
需要重点描述的是,其后桥为NPR一体精铸后桥,相较冲焊桥强度提升8.6%,彻底解决后桥渗漏油的质量顽疾。
货箱尺寸4200mm*2100mm*400mm,冰箱、衣柜等大方量货物也能轻松装下,满足家居建材、粮油米面等运营场景。
在舒适性、可靠性、安全性等层面,领航大G-LNG轻卡延续了领航大G系列一贯的高规格,让卡友们畅快运输、无忧驾驶。
除了11.66万元的经济起售价外,时代领航同步推出了五重豪礼,其中无忧礼更是让用户极其宽心,“全国首批用户享免费试用7天”,先试后买,购车无忧,这要是没真实力,还真不敢推出这种活动。
产品硬核、政策丰厚,活动现场大单纷至沓来,海尔日日顺签约100台、惠发食品签约80台,好产品真的是更受欢迎。
领航大G-LNG轻卡跑1公里只需0.47元,与电车相当的低运营成本,让卡友们在当下运价低迷的运输市场中收益更多。达1100km的油气综合续驶里程,超长续航不焦虑更高效,再有行业领先的驾乘舒适性、可靠性、安全性,领航大G-LNG轻卡势必将为卡友带来更高效、更畅快的运输体验,成为众多卡友蓝牌轻卡新选择!
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省钱就是赚钱
我这车1公里得一块
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