最近,有个朋友询问,跑冷链运输,主要在城郊之间,选择哪款轻卡更适合?有一说一,一款大电量、长续航、高承载、强动力的新能源轻卡,能完美契合他的用车需求。放眼整个市场,江淮新能源轻卡EK7无疑是绝佳选择。

走近江淮新能源轻卡EK7,你会发现,它的前脸造型看起来比较简洁。不过,这正契合卡友的用车习惯,大气实用才是心头好。特别是卤素前灯,照明效果好,环境适应性强,更便于自行维修。还有这电加热后视镜,有了它,就不怕风霜雨雪天开车了,行车更加安全。

进入车内,江淮新能源轻卡EK7的座舱设计还是紧跟潮流。7寸液晶仪表可以选配10寸中控屏,用起来还是挺顺手的;搭载1995mm驾驶室,匹配旋钮换挡,放倒座椅铺上随车自带的睡垫后,一下子就可以形成一个大卧铺,装卸货时休息更舒服了。

说实话,现在油价不低,大家都乐意用新能源轻卡跑运输了。而选择新能源轻卡的话,最重要的就要看动力电池了。江淮新能源轻卡EK7搭载的是宁德时代120kWh四代单包电池,大品牌很可靠,还提供8年40万公里的质保,压根不用担心电池行不行。

对于城郊冷链运输来说,装载货物相对较重,对电机的动力要求更高。江淮新能源轻卡EK7采用精进电机,同样是一线大品牌,最大功率达到了140kW,峰值扭矩360N·m,跑城郊冷链运输,爬坡上坎没难度。

对于大部分卡友来说,充一次电可以跑一天,已经很给力了。而江淮新能源轻卡EK7标配快充,充电还很快,利用午休时间快速补能,就能节省更多时间,争取更多收益。就算最近气温比较低,它的快充依旧比较稳定,刷一会短视频就充好了。

说一千道一万,省钱才是王道,江淮新能源轻卡EK7每公里电费不到2毛钱,和它省下来的油钱相比,这点时间真的值了。如果充电方便的话,晚上可以利用波谷电充电,电费更省,效益更高。

承载方面也不许担忧,江淮新能源轻卡EK7可以选装5T大轮距后桥,承载力强,拉更多货物也能保持行车稳定。更难得的是,后桥可以十万公里长换油,就不必为换油烦恼了,既省心又省钱。制动标配了气制动和断气刹,可以有效保证制动高效且迅速,日常开车心里更踏实。

综合来看,江淮新能源轻卡EK7就是针对城郊送货、冷链运输等场景所推出的高质价比新能源轻卡,动力强、电量大、承载高、很舒适、特省钱,实力不同凡响,品质值得信赖。这些优势,能让你心动吗?
来源:
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