在“双碳”目标与数字化转型的推动下,危化品运输行业加速向安全、高效、绿色方向升级。我国危化品公路运输市场规模庞大,2023年已突破2.6万亿元,占行业总规模的70%以上。行业对车辆的可靠性和安全性要求不断提高,国家法规标准的强化也促使运输装备从设计源头降低风险。轮端作为车辆安全的核心部件,成为行业技术攻坚的重点。
在深入了解用户需求的基础上,康迈始终致力于为不同细分市场提供更精准的解决方案。24年11月,康迈工作人员拜访了东营市金一汽贸。作为危化品运输装备领域的标杆企业,金一汽贸深耕行业十余年,对车辆零部件的安全性和可靠性有着极高要求。金一汽贸刘经理表示:“康迈轮端在市场上的表现已经得到了充分验证。它的免维护设计和高可靠性让客户在使用过程中省心不少,客户满意,我们自然也更愿意推荐这样的产品。”
“在危化品运输领域,车辆的安全性和可靠性至关重要,康迈轮端的技术优势正好满足了这些需求。”危化品运输多为“主车+挂车”组合,传统轮端维护复杂且寿命不一,存在安全隐患。康迈主挂一体轮端采用统一油润滑技术,实现主车与挂车轮端同步免维护,降低了保养成本并减少了因维护疏漏导致的安全风险。其免维护设计结合轴承游隙预调整技术和齿轮油润滑,有效防止轴承早期失效,同时润滑和散热性能避免了轴承剥落和烧蚀,显著降低故障率,减少危险事故的发生。
“除了安全性,康迈轮端在运营效率上的优势也非常明显。”康迈免维护轮端无需定期维护保养,通过日常或定期检查润滑油油质、油位、油封是否漏油即可早期排除安全隐患,减少了传统脂润滑轮毂的维护保养时间。此外,装配康迈免维护轮端避免了因挂车进站维护导致主车闲置等候的情况,优化了车辆资源配置,提高了整车出勤率,增加了有效运营时间。
凭借卓越的技术创新,康迈轮端在危化品运输领域实现了安全与效率的双重提升。未来,康迈将与更多行业伙伴深度合作,持续优化主挂一体轮端解决方案,助力危化品运输行业迈向更高标准的安全与高效运营。
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