在港口高频次、短倒运输等场景中,重卡成为集疏运作业体系的 "纽带"。随着全球港口竞争日益激烈,以及绿色转型步伐加快,港口运力装备面临高效、环保、节能的升级挑战。欧曼作为重卡行业领跑品牌,坚持以技术创新产品,定制化开发了欧曼新能源换电港口车。从近日欧曼新能源换电港口车批量交付盐田港来看,车辆凭借灵活换电、高效电驱、舒适操控等 "硬核" 产品力,充分满足了客户降低碳排放、缩短物流时间、控制运营成本的核心需求,为港口绿色化转型提供高效有力的解决方案。

港口短倒运输及集散业务作为港口物流的 “最后一公里”,其高频次作业特性与气候敏感性是影响效率与稳定性的核心因素。结合特定的工况场景,欧曼新能源换电港口车搭载宁德底部换电系统,继承宁德电池优秀基因,342kWh电量可满足港内车辆全天作业需求。其换电机构机械寿命超10000 次插拔,车辆进站单次换电时间仅5分钟,实现不同车型、品牌的一站通换。同时,换电机构品质可靠,可在-30~50℃温度,以及至高2000m海拔环境下操作,实现全气候、全场景适配。数智化管理精准匹配服务需求,进而用户可针对不同运营场景,自由选配1-3块电池数量,按需配电,灵活省心又保障出勤。

动力性能上,欧曼新能源换电港口车的电驱系统同样采用场景化开发,以单桥单电机设计提升可靠性,降低故障率。高效三挡电驱桥可有效满足港口重载急加速、作业平台爬坡需求。先进的扁线油冷电机最高效率可达 97.09%,完美适配港口重载急加速与颠簸路况。同时,电机兼具轻量化、冷却效果更佳等优势,更适应南方城市港口的高温气候,从而保持高效运行。
为了降低港口集疏运作业成本,欧曼新能源换电港口车还采用港口适应性标定策略,以优先调用辅助制动降低高制动频率工况场景的能耗,通过控制加速动力响应降低频繁起步运营场景的能耗,优化E模式油门踏板实现港口大多数低速工况下的低能耗。此外,考虑到港口高盐多雨环境,车辆线束采用三层防护,防水性能达IP68防水等级,接插件也采用达到IP69K等级要求的专门防护,确保车辆安全运行。
港口昼夜轮转的驳运、集散,需要驾驶员在足够舒适的环境下保持稳定运行。对此,欧曼新能源换电港口车提供用户可选装的新能源港口专用胎,通过专属POPT花纹技术、超高磨耗体积设计实现轮胎深花纹、宽胎面、大体积,提升耐磨度和刚度,让港口货运用户 “多跑、少停、省成本”。 专属CAMT 配方技术进一步提高轮胎耐磨性能,以满足港内急加速急减速等频繁起步需求。
为带给港口运输用户更舒适、便捷的操控体验,欧曼新能源换电港口车配备科技内舱,具备四幅多功能方向盘、电子驻车、手自一体旋钮式换挡等装置,提升驾驶员驾控便利性。平地板设计则释放内部空间,提升通过性的同时营造舒适宽敞的工作及休息环境。

面对港口集疏运高效、节能、环保的需求,欧曼新能源换电港口车以其卓越的产品性能和场景化解决方案,成为了港口用户的理想选择。它不仅能够降低运营成本,提高运输效率,更能够减少污染物排放,为港口的绿色发展做出积极贡献。
来源:
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