当下,卡圈儿对于解放J6V牵引车冠以多种“标签”,有人说它是“空间魔术师”,因其超大储物空间,满足日常所需;有人称它为“纵横探险家”,因它适应能力强,无惧极端工况;有人把它视作“安全守卫员”,因其钢筋铁骨,面面俱到……作为解放J6P和J7产品之间的过渡与衔接,J6V产品的核心优势是兼顾经济性和舒适性,尤其是2025款J6V领航版牵引车问世后,对于该车的动力性、安全性、智能化等进行多项升级,更加适应国内高效物流场景需求,成为2025重卡市场强有力的新品。

从造型来看,2025款J6V领航版牵引车承袭了解放一贯的刚毅硬朗外观,新品标配LED自动大灯,不仅亮度提升,当车辆进入隧道或环境亮度产生变化时可自动调节灯光,保障行车安全。
高配版车型取消了传统后视镜,升级为电子后视镜。这项升级充满“巧思”,一方面,减少了高速行驶时的外部风阻,车辆风阻系数降低0.02,相当于驾驶过程中直接帮助用户降低气耗。另一方面,电子后视镜在各场景比传统后视镜更具优势,视野更清晰:A柱盲区大幅缩减,直接视野与间接视野无缝衔接;无论是黑夜的深邃,还是强光的刺眼,乃至雨雪交加的恶劣天气,电子后视镜都能清晰呈现图像,并且自动调节亮度。“无界视野”让司机驾驶更加安全,车厢尾部与后轮随时可见;变道时有辅助线提前规划安全距离,精准无误;停车时具备哨兵功能,一键唤醒即刻显示图像。看似微小的改进,却能为众多用户带来显著的经济性和吸引力。
据悉,2025款J6V领航版柴油车型,搭载的是CA6DV1发动机,它是解放动力最新开发的一款14L排量柴油机,额定功率升级到640马力,与行业现有15L机型大致相当,且更具差异化竞争优势;最大扭矩可达3000N·m,为整车带来更快的起步和加速能力,更高的平均车速和更低的经济转速,意味着整车油耗更经济。
2025款J6V领航版燃气牵引车,搭载的是16L CA6SX1发动机,这是国内首个量产综合热效率超过40%的燃气机,不仅燃烧更充分,且进气效率更高,实现了1.6%综合热效率提升。发动机的排量、功率、最大扭矩、低速扭矩和制动功率都明显优于行业15L发动机,实现“五大引领”。660马力匹配最大2800N·m扭矩,为整车提供充沛动力,无论是平原还是高原都能一路驰骋。
发动机扭矩升级后,变速箱也相应升级,燃气车型搭配畅行版AMT变速箱、换代440桥,综合传动效率领先行业3%。加上动力总成联合优化标定,会根据用户工况和整车DOWNSPEED技术为用户推荐最佳速比,因而较其他同级车型更节气。


2025款J6V领航版牵引车配备了12.3寸液晶仪表,展示各类车速、转速、油耗、气压、机油压力等车辆信息,具备辅助驾驶显示功能,清晰易懂,智能直观。
令人眼前一亮的是,新品升级为商用车领域最大的15.6寸多媒体智能车机,液晶屏分辨率达1920x1080,且具备防反光抗指纹处理。大屏内置控制空调、独立暖风、氛围灯、设置胎压等开关,深度集成操控更方便;不仅轻松驾驭高德地图导航、支持蓝牙电话和多媒体娱乐功能,还能链接“解放行”车联网生态,甚至可任意切换中/英/俄三国语言系统,只需对其说“你好,解放”即可唤醒语音助手,带给司机最极致的视觉、听觉、人机互动体验。此外,“一键体检功能”随时随地掌握最新车况,为用户提供专业的驾驶分析服务,助力改善司机驾驶行为,让用户充分体验“智能伴驾”的乐趣。
J6V平地板驾驶室内高度达2m,加宽加厚上下卧铺,给予用户充足的活动和休息空间;卧铺下方的储物空间总容积达到474L,此外,还增加70L的外置工具箱,便于存放随车维修工具;为了提升整车舒适性,2025款J6V领航版牵引车应用航空级通风加热座椅,长途驾驶不疲累;标配前碰预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、车身稳定系统(ESC)主动安全系统,多复杂的路况都能迎刃而解;车辆采用高品质关键零部件,故障率低,皮实耐用,进一步提高整车可靠性。
与老款J6V不同,升级后的车型配备67AH锂电池,自重相对180Ah铅酸电池降重70kg,不仅带来更高性价比,同时安全系数高。并且一汽解放为锂电池提供了5年质保服务,大幅提升电池可靠性及使用寿命;5年期间,能为用户节省费用约7500元。入手这款新品的用户普遍反映:车辆自重轻,直接提升了载货能力和运营收益;而且,该车节气效果好,一次加气能够支撑长时间的高效运营,省时又省心。

在追求卓越的路上,一汽解放始终与用户同行,每一次对产品的升级改进,都是一汽解放“以客户为中心”理念的执着与诠释。相信2025款J6V领航版牵引车,其大马力发动机、电子后视镜、智能液晶屏等配置,能为用户带来更完美的驾乘体验,助力卡友在创富道路上实现更大的价值与成功。
来源:
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