这应该是商用车行业最敞开大门的一次开放式参观试验场和实验室。充当一次试车员在专业试车道上体验车辆驶过各种复杂路面的感受、亲自见证实验室的各种精密设备,这不仅仅是一家车企在秀实力,而且是充满自信的最基本表现。

在商用车领域,说到试验场,江淮试车场的专业度在业内数一数二,在这里不仅能看到鹅卵石路、扭曲路、菱形砖路等常规路面,还设有沥青坑洼路、比利时路、路缘冲击路等特殊路面,可以说,这里可以满足一个司机对驾车可能遇见路面的所有想象。


实验室就更不用说了,有人说江淮用户的车在这里都经过了“魔鬼训练”,这么说也不过分,路上每一公里的安全运行都离不开在实验室的千锤百炼。比图书馆还安静100倍的NVH实验室,号称比宫斗剧还要残酷的电池实验室、被称为汽车高考考场的碰撞实验室等等,这里多一点严苛,用户在路上就少一点麻烦。
江淮之所以把如此多的精力放在实验、验证环节,只为给用户提供更大价值,也是江淮商用车价值中国行的核心所在。

在商用车行业步入调整期、新能源卡车渗透率快速攀升的大环境下,江淮商用车用一系列新产品向行业“献礼”,当然,这也是一份用户宣言,江淮商用车要用一套组合拳助力用户更好创富。


燃油轻卡方面,帅铃S系、骏铃A系、康铃L系等打通燃油全物流场景,从高智能、高品质到超实用、超舒适,再到高性价比、高便利性,系列产品铸就江淮固有优势市场。覆盖了轻卡、重卡的燃气产品,主要针对西北市场,用差异化拓展重载、山区细分市场。ES、EV、EK三大品系构建起了江淮新能源轻卡板块,致力于打造高效全能智慧物流解决方案。混动车型是江淮切入较早的新能源产品,目前,江淮在混动技术路线方面已探索出串并联、并联、增程串联等多种方式,针对不同的用车场景都有相对应的产品实现最佳匹配,如城内城郊物流及短途冷藏运输等更适合增程串联,而商贸配送、专用车等并联路线更适用,技术为场景服务,这是江淮商用车产品升级的理念所在。


最关键的是,江淮商用车此次亮相的新产品只是其技术不断升级的一次集中展示,升级还在继续,换代永不停息,与此同时,在轻量化、智慧座舱等领域,江淮商用车还在做着前瞻储备,一大波新技术、新材料、新产品都已在路上。


值得一提的是,江淮商用车全系新品亮相的同时,10亿元追光基金同期发布,对于那些行驶里程达百万公里的用户,江淮为每人准备了8000元的换购基金和2000元的服务基金,接下来,江淮商用车要与用户“追光同行”,用产品和技术、服务为用户创富赋能。

在全球优质资源的加持下,江淮商用车正在把手中的技术、资源和产品,锤炼成用户的致富神器,帮助用户找到更多的生意圈价值,用场景化创造出更大的运输价值,用严苛的实验室、试验场为用户无忧运营护航……巩固油车传统优势、开辟气车、新能源车新战场,把用户真正放心上,根据市场需求变化做好技术应用与未来技术储备,江淮商用车正在以新面貌示人,最为关键的,这个新面貌更务实、更接地气,它的终极目标是与合作伙伴价值共铸,与用户一起追光同行。

江淮商用车价值之旅,是了解江淮商用车品质过硬背后原因的探索之旅,也是其自身在新时代寻找新出路、新蓝海的突破之举,江淮商用车的改变正在因量变而质变,江淮商用车的领先正在以滴水而成海!
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这是要战略转型啊,期待
江淮就是JAC,以前都叫小解放
耐用 皮实,确实办事
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