作为商用车领域的实力派,时代汽车始终以用户需求为导向,不断迭代升级产品矩阵。继旗下领航系列在物流运输市场斩获不俗口碑后,一款专为重载场景量身打造的全新力作即将揭开神秘面纱——领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡,将于7月29日年中商务会上正式发布,在物流运输场景日益复杂化、用户对效率与可靠性需求持续升级的背景下,领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡以“强芯铁骨”为核心,精准切入重载运输市场痛点,为城乡物流提供全场景的综合解决方案,为重载运输行业注入新动能,重塑重载轻卡的价值标杆。

在山区路段,重载运输常面临爬坡乏力、动力衰减等挑战;在城乡物流中,重载货物对车辆动力输出提出严苛要求。领航大G重载版搭载福康第三代F2.5发动机,以最大马力185 Ps与最大扭矩550 Nm的硬核配置,即便面对满载爬坡或连续山区路段,也能保持充沛动力输出。同时,匹配的8挡法士特变速箱,在重载起步、山区、爬坡等场景下,动力响应更精准,让运输过程更高效、平稳。

遇到坑洼路段,底盘传来“咯吱”的异响,总担心下一秒会出现行驶不稳甚至底盘变形的问题。而领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡,用实打实的硬核配置筑起了“防护盾”,车辆采用双层车架,硬度和韧性都远超普通车架,像给车辆装了一副“钢筋脊梁”。NPR加强桥和8/10+6加厚多片簧设计,更强的底盘承载能力,就算在颠簸路上车身也不会一颠就“晃悠”,能轻松应对重载货物运输。

卡友们重载运输时,对于下坡时可能会出现的制动失效以及长时间驾驶带来的续航焦虑,正是重载运输中的两大核心痛点。领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡,让这些担忧烟消云散。它标配的排气制动系统,在城郊的盘山路段,满载货物下坡时,排气制动能配合行车制动共同发力,再加上底盘预留的超长淋水改装空间,即便长时间下坡,也能通过淋水给刹车片降温,让制动始终保持平稳。
续航方面300L 的超大铝合金油箱堪称“大容量能量库”,从城市物流园出发,即使往周边多个城市配送货物,超2000公里的续航足以支撑一个往返周期,运输效率更高。

跑重载运输的司机都知道,连续开四五个小时车,底盘传来的颠簸能把腰震得生疼,伴随着驾驶室里的发动机噪音像持续不断的“嗡嗡”声,下车时不仅腰背发僵连耳朵都有点发闷,“底盘硬、噪音大”是这类车型长期被诟病的问题。而领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡,配备的气囊减震座椅加上气动腰托组合,在坑洼不平的路段行驶时,座椅能像海绵一样缓冲颠簸,过减速带时不再是硬碰硬的冲击,就算长时间驾驶,腰背也不会像以前那样酸胀难耐。
此外,车辆配备的加宽后视镜和360°全景环视系统也十分贴心,盲区监测精度提升50%,无论在车流量大的工业区门口转弯,或者在狭窄的乡村道路会车时,都能把车辆周围的情况清晰地呈现在司机眼前,就算是复杂路况,也能及时察觉潜在风险,驾驶起来更加从容。

从城乡物流的建材配送,到工业园区的设备转运,领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡以“强动力+高承载+高安全+高舒适”的突破,重新定义了重载轻卡的价值标准。时代汽车年中商务会将成为这款重磅新车的首秀舞台。
锁定时代汽车年中商务会,领航大G-福康第三代F2.5重载版轻卡即将震撼登场,为重载运输从业者提供更高效、更可靠的解决方案,敬请期待!
来源:
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