辐射亚太，链接全球——采埃孚再制造战略的中国跃升之路-洋葱商用车

2025年7月10日,由中汽发展主办的“汽车零部件循环利用行业交流会”在天津中国汽车技术研究中心顺利召开。会议聚焦汽车零部件循环利用政策法规要求、标准建设认证实施等与来自报废拆解企业、主机厂与零部件企业循环利用部门、保险、再制造企业等行业专家展开经验分享、实践交流。采埃孚作为汽车零部件行业代表企业受邀参会,采埃孚亚太区客户与商务卓越及产品组合管理负责人陆凌云在会上分享了采埃孚再制造领域的经验和优势,及全新亚太再制造中心的最新动向和战略展望。

陆凌云在汽车零部件循环利用行业交流会上做主题演讲

深耕再制造领域,引领行业可持续发展

作为全球汽车零部件再制造的领军企业,采埃孚始终将再制造业务视为可持续发展战略的关键组成部分。自 20 世纪 60 年代率先涉足再制造领域以来,采埃孚已在全球 11 个国家和地区建立了 20 个再制造基地。

采埃孚秉持 “在产品设计阶段即考虑再制造” 的前瞻性设计理念,将可持续发展思维贯穿于产品全生命周期,相比传统再制造模式能显著降低碳排放。通过再制造业务,截至 2024 年,采埃孚已在全球范围内实现超 3.5 万吨二氧化碳减排,这一成果充分彰显了公司向 2040 年碳中和目标迈进的坚定决心。

扎根中国本土市场,本土化战略稳步推进

在中国,采埃孚在再制造领域已深耕十余年。2010 年,采埃孚中国再制造建厂项目启动,并于 2013 年 2 月成功入选国家发改委第二批再制造试点单位。当时,来自德国、英国、美国的十余位国际专家驻扎上海,参与项目的规划、建设、指导与培训工作。2014 年 1 月,采埃孚售后中国首个再制造工厂在上海市徐汇区正式落成,这标志着采埃孚再制造中国本土化战略的正式落地。

近年来,采埃孚售后加快了在华的再制造布局,并不断提升本地研发能力。自 2023 年起,更多再制造产品在中国首发。通过对旧件的分析,欧洲工程团队配合验证方案,同时结合整车厂质量和技术部门的协作,在本地制定出符合原厂标准的再制造工艺和流程。近两年开发的再制造产品,如分动箱和转向机,获得了良好的市场反馈。

采埃孚售后将持续加大在再制造本地化战略的投入,不断拓展再制造产品矩阵,加强再制造新产品的研发和规划。在自动变速箱、阀体、分动箱、转向机等传统优势产品的基础上,将继续推出打气泵、空气悬挂等新品类,未来的再制造产品规划还将涵盖新能源减速机、新能源空调压缩机和逆变器等。

新中心迁址扩容,亚太战略实现跃升

为更好地服务客户,满足中国乃至亚太市场的需求,2025 年 6 月,采埃孚售后中国再制造及服务运营中心中心正式搬迁至临港新址。新中心不仅将服务中国市场,更将成为亚太地区及全球市场的再制造与服务枢纽,充分发挥采埃孚各个区域再制造工厂间的协同效能。

新中心的启用,将有力推动区域产业向低碳、高效、可持续方向转型,进一步巩固采埃孚在全球循环经济领域的领先地位。本次再制造中心的迁址扩容,标志着采埃孚中国再制造业务实现了从 “本地化服务” 到 “辐射亚太、链接全球” 的战略跃升,不仅为区域产业协同树立了新范式,更以绿色循环经济的实践构建了国际行业新典范。