越来越多的年轻力量正涌入货运行业——20来岁的新生代货运司机们，正在用自己的方式为行业注入新故事、新期待。今年26岁的郅国，正是他们中的一个典型代表。
清晨六点，山东临沂费县，郅国已经开着装满新鲜蔬菜的东风睿立达V5开始了忙碌的一天。他身兼双职：既是自家蔬菜生意的运输主力，又是货拉拉平台的货运司机。“这个行业能见现钱”，郅国直言不讳地道出了选择这行的原因。这种直接、可靠的现金流对年轻人有着巨大的吸引力。除了赚钱，他更看重这份工作带来的自由——时间自己掌控，比上班更自在。
在经历了租用其他品牌旧电车的不佳体验后，郅国在朋友的推荐下，最终选择了东风睿立达V5作为自己的创业伙伴。“朋友开的就是睿立达，说这车省电靠谱，我就跟着买了。”郅国说道。
郅国的工作强度不小：每天清晨6点开工，通常要接4-5单，日均行驶200-300公里，频繁穿梭于城郊快速路与城区主干道之间，偶尔还需驶入路况复杂的乡镇道路。这种高频率、长距离的运营模式，尤其是经常承载重物的情况，对他所使用的车辆的可靠性和重载底盘性能提出了严苛要求。“东风睿立达这车续航确实扎实”，郅国分享了自己的使用体验：“空车能跑270-300公里，常规拉个1吨多的货，还能跑250-260公里。就算满载，续航也在230-240公里左右。”这样的续航表现完全满足甚至超出了他的日常需求，彻底消除了“里程焦虑”。
在省电方面，郅国有着自己的一套心得。“我一般保持60-70码的速度匀速行驶，超过70码电就下得很快了。”他分享了自己的驾驶习惯。更令人称道的是他的独家秘籍——“回电门”技巧：“在达到理想速度后，轻微回一下电门，让功率数值下降，而车速保持不变，这样能比同行多省2-3%的电。”这个独特的技巧得益于睿立达V5高效精准的三电系统，让郅国成为了名副其实的省电达人。
他还观察到：“重车下坡时能量回收效果更强。”同时，他会开启车辆的ECO节能模式，并选择电价低至0.45元/度的时段充电，将用车成本降到最低。
对于自己的睿立达V5，实实在在的用车体验让他成为睿立达的忠实用户，更是成为了东风睿立达的“编外销售”，他将这款产品分享给更多需要的人。郅国表示他已向东风睿立达的当地经销商推荐了两个朋友购车。
从打工到创业，从为别人干到为自己干，东风睿立达V5不仅是郅国的运输工具，更是他实现创业梦想、享受自由生活的可靠伙伴。这辆车给了他想要的自由和看得见的收入，让他对未来的生意充满信心。
正如郅国所说：“比上班自由、舒服，时间可以自己掌控。”东风睿立达，正陪伴着每一位像郅国这样的年轻创业者，驶向更自由、更美好的生活。
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