
9月19日,2025中国新能源汽车零部件交易会在十堰盛大开幕。本次交易会以“智联新生态·绿动全球链”为主题,汇聚整车与零部件龙头企业、行业专家、上下游产业链伙伴及国内外采购团体,共同探讨新能源与智能网联汽车的发展趋势,推动产业协同创新与绿色转型。十堰市委书记黄剑雄,东风汽车集团有限公司党委副书记、工会主席刘艳红,东风汽车零部件事业部总经理夏晓川,东风商用车总经理助理张大,以及十堰市政府领导,十堰市直有关单位主要负责人,十堰市商协会、企业代表,新闻媒体代表等共同出席本次交易会开幕式,并发布了全国首个《商用车整备技术规范》团体标准,为行业规范化、标准化发展提供重要依据。

作为本次大会的承办方之一,东风商用车携核心技术重磅亮相,重点展示旗下东风龙擎3.0一体化动力链、东风德纳电驱桥、覆盖油/电/气等多种燃料的明星车型和多款行业领先的自研技术零部件,全面呈现技术创新成果与产业链协同能力。
十堰因车而建、因车而兴,是中国汽车工业的重要摇篮,也是东风汽车的发源地。凭借完整的产业链条与显著的集群优势,十堰早已成为名副其实的“中国商用车之都”。多年来,中国新能源汽车零部件交易会在此持续举办,已成为展示区域制造实力、推动行业交流的重要窗口。

与往届相比,本届交易会在规模、层次和议题上实现全面升级,不仅汇聚整车与零部件企业,组织了多场新产品、新技术、新服务发布会,还首次将人工智能、低空经济等新兴领域纳入交流议程,展现出跨产业融合的新趋势,实现从零部件到整车的全业态覆盖,进一步推动汽车产业新业态、新模式的培育与成长。
技术驱动,全价值链实力展现
本届交易会上,东风商用车集中展示两大关键总成、核心零部件及新能源整车商品的最新成果,全面体现其在新能源技术研发、整车制造和产业链协同方面的综合实力。



展会现场,东风龙擎携三条经典黄金动力链亮相:DGi13发动机+DA12变速箱、DDi11发动机+DA12变速箱、DDi13发动机+DA12变速箱,吸引了众多嘉宾关注。作为东风自主研发的第三代动力总成,龙擎3.0一体化高效智慧动力链具备自识别、自学习、自调节功能,可根据车速、载重和路况实现最佳燃气或油耗匹配,在确保动力强劲的同时,将能耗降至行业领先水平。其中,龙擎DGi13燃气发动机匹配DA12自动变速箱,在经济转速区间燃气消耗更低,最大功率540马力、峰值扭矩2500 N·m,低转高扭特性显著,爬坡、超车轻松应对。配合智能E+空挡滑行模式、Kickdown快速降挡及寒区自控温曲通和智能热管理技术,可进一步降低能耗并保障严寒工况下的稳定运行。龙擎DDi13燃油发动机搭配DA12自动变速箱,油耗较同级产品降低4%以上,动力充沛、换挡平顺舒适,关键部件采用高强度材料,长期使用稳定可靠。龙擎DDi11燃油发动机与DA12自动变速箱组合兼顾经济与耐用,最低燃油消耗率仅178 g/kW·h,支持多种驾驶模式,动力输出稳定,换挡顺畅,减少冲击和维护成本,适应多种复杂工况。

此次东风德纳展出的EP28D/28DS系列电驱桥和EP5/7/9D系列电驱桥同样备受瞩目。EP28D系列为中重型纯电动专用车及物流车量身打造,包括基础版和全新升级的高动力版EP28DS。高度集成AMT、电机和驱动桥,有效释放底盘空间,轻松应对复杂场景。系统通过双速布置实现高效传动,整体减重超过400公斤,显著提升续航能力。EP28DS搭载高功率、高扭矩驱动扁线电机,动力更强劲,最高车速达100 km/h,最大爬坡度30%,重载表现优异。标准化接口设计简化了升级流程,模块化结构与自动换挡功能也提高了操控性与驾驶舒适性。EP5/7/9系列面向城市物流及末端配送,主打节能与经济性。该系列提供标载、重载和超重载版本,全面覆盖城市、城乡、城际及山区等多种应用场景。通过电控与传动优化,实现低能耗和高续航;轻量化设计提升载货效率,纯电驱动确保零排放、低噪音,尤其适合社区夜间作业。超重载版可选配取力器,扩展至自卸、市政和资源运输等多功能用途。模块化平台支持灵活选型,集成化设计降低故障与维护成本,全生命周期经济性显著。


此外,东风商用车进一步集中展示了纯电三合一EMT总成、五合一控制器系统及新能源整车控制器等核心零部件,并带来天锦KR纯电环卫车、天锦KR纯电载货车、天龙KL纯电牵引车等多款新能源车型,覆盖城市环卫、城配物流和资源运输等多重场景,体现了其在新能源商用车领域的系统化布局。丰富的产品矩阵,更加凸显了东风商用车全场景、全产业链的发展思路。

据悉,本届交易会为期3天,将持续至9月21日,期间还将举办多场专题论坛和技术交流活动。作为中国商用车的中坚力量,东风商用车始终坚持自主创新与开放合作并重,为行业发展注入坚实力量,未来也将持续深化技术创新与产业协同,助力十堰打造世界级新能源汽车产业高地,推动中国商用车产业实现绿色、智能、可持续的高质量发展。
来源:
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