纯电续航不足,充电效率不高,引发里程焦虑;综合运营成本高,影响收益;可靠性不确定,带来运营压力……这些都是新能源轻卡用户长期面临的痛点。彻底消除以上痛点,“油改电”是远远不够的,需要一次脱胎换骨的进化。江淮1卡坤鹏ET9基于全球首创轻卡纯电专属架构打造,正是要破解这些困扰卡友已久的痛点。
从事跨城快递运输的张师傅算了一笔账:我每天固定跑350公里,以前的车续航不够,中途必须补电一次,耽误一个半小时。开坤鹏ET9的话,同等电量续航提升100多公里,完全可以一口气跑完。“即便需要补电,18分钟就能从20%充到80%,正好利用这个时间吃个饭、休息一下。”

这得益于坤鹏ET9基于全球首创轻卡纯电专属架构打造,并采用行业首创的楔形车身造型,将风阻系数降至0.33Cd,续航里程提升15%以上,配合行业首创宁德时代定制版天行单包恒温电池和双枪快充技术,实现了“充电如加油般快捷”的体验。对卡友而言,这不仅意味着里程焦虑基本消除,而且可以承接更远距离、更高时效的订单。

“我们最关心的还是每公里的成本。”从事建材运输的王师傅表示,“坤鹏ET9搭载行业首创液态涡轮扁线高效电机以及行业首创高度集成七合一控制器,不仅车辆行驶动力十足,而且电耗比同类产品低了至少9%。”通过实测数据采集,坤鹏 ET9 与市场同电量产品相比,能耗更低,三年保底节省电费 3-4 万元!

更值得一提的是其行业首创的多源热泵智能温控系统。从事冷链运输的刘师傅说:“冬天开暖风,别的电动轻卡续航至少要打七折,坤鹏ET9的热泵空调较传统空调节能至少40%,把低温季的空调能耗一下子降下来了。”通过热管理技术创新,坤鹏ET9实现全天候、全气候、全路况的稳定出勤。

“以前最怕跑夜路长途,现在有了AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警,就像多了个副驾在帮你看路。”长期跑省际干线的赵师傅如此评价。坤鹏ET9搭载多种智能辅助系统,实现360度全域感知,为安全出行提供了一道重要防线。全工况100万公里验证、三电系统8年60万公里超长质保,则让卡友更加放心大胆地接长途订单。

最让卡友称道的是其驾驶室设计。“内高1米85,我1米8的个子能在里面站直,中午还能躺平休息。”快递司机小马说,“这空间比以前的车舒服多了,还有12.3寸智能大屏和航空沙发气囊减震座椅,让开车更有精神。”超大舒适更智能的座舱不是噱头,而是显著提升了卡友的工作生活质量。
在新能源轻卡快速普及的今天,仅把发动机和变速箱换成电池和电机已不足以打动用户。江淮1卡坤鹏ET9依托五大行业首创技术创新,帮助卡友轻松油换电并高效创富。从事电商物流的刘总道出了大家的心声:“选车少看广告多看实效,坤鹏ET9才是真正领先一代的新能源轻卡,让我们开车更省时、更省钱、更省心、更安全、更舒适、更便捷!”
来源:
中国重汽市值突破千亿 多增长引擎驱动业绩估值“双击”
冰极淬炼尽显实力 时代汽车海拉尔高寒挑战交出惊喜答卷
中国重汽集团2026年专用车合作伙伴大会顺利召开
效能之路|直击首站防城港 福田卡文乐途效能品鉴之旅鲜动沿海
冰极淬炼尽显实力 时代汽车海拉尔高寒挑战交出惊喜答卷
乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡 重构城配中短途运输新生态
一汽解放 J6 PRO 上市暨 J6 销量突破 200 万辆发布
比亚迪轿卡T4订单持续攀升,累计销量超1000台!
十年征途鉴信赖,欧曼银河 7 载货车以硬核实力为卡二代赋能增效
快递“新标杆”登陆羊城,王者归来新春献礼
大电量+长续航!乘龙H7 8X4纯电自卸车资源运输实力担当
南京依维柯聚星荣膺“全能轻客”称号,以多维实力引领行业新标杆
卡车也会“智慧运算”?中国重汽智能辅助驾驶,给出干线物流增效最优解
超级电驱动+IP68防水防尘!欧曼银河全球价值品鉴之旅(纯电篇)契合唐
这车真沾!东风途逸T7石家庄火了:一趟顶两趟,窄巷地库随便钻!
万里远征,始于足下!欧马可Z亮相“福田启明星效能品鉴季”首站
硬核耐寒!宇通C11E成功完成长春至长白山341KM挑战
以科创筑牢产业根基!宇通眼中的“十四五”商用车进阶密码
签约!一汽解放再获海外千辆大单
新领途:长期主义,才更给力!