用欧曼就是省！欧曼银河5M纯电重卡穿越鲁苏两省见证极效运输标杆-洋葱商用车

摘要：2026 年全国推行老旧营运货车报废更新优先支持电动化政策，欧曼银河 5M 纯电重卡精准适配钢材运输，鲁苏实测能耗低至 1.1kWh/km，用欧曼就是省，助力物流低碳降本增效。

2026年5月11日，以“纵横征途巅峰竞逐”为主题的欧曼银河5M纯电重卡极效能耗挑战赛顺利收官。本次挑战赛纵跨两省、贯通南北，全程实测167公里，两台欧曼银河5M纯电重卡通过全程标载钢材运输、真实路况运营、严谨数据监测，展现出稳定可靠的性能与出色的节能水平。最终实测成绩，郇师傅以1.1kWh/km的能耗成绩荣获“极限效能奖”，张师傅以1.15kWh/km的战绩荣获本次挑战赛“巅峰效能奖”，进一步证明“用欧曼就是省”的产品优势。

通贯山海平原试炼聚焦钢材运输场景价值

鲁苏地域商贸互通密集、钢材运输线路绵长且运营节奏紧张，降本增效已然成为区域物流发展的核心诉求，这也是本次极效能耗挑战赛的举办初衷。欧曼新能源营销公司销售副总经理陈冰冰在出征仪式上表示：“赛事严格遵循同路段、同载重、同工况的公平竞技标准，扎根钢材运输真实场景实测车辆综合实力，既是对欧曼产品性能的实景试炼，也是深耕细分运输场景、为卡友降本增效赋能，同时助推区域物流行业向低碳高质量方向升级。”

挑战赛启程后，两台欧曼银河5M纯电重卡运输钢材一路向南，行车路线融合沈海高速与344国道城乡路段，横穿滨海滩涂、旷野平原，一路山海相连、地貌更迭。本次167公里的挑战路线采用鲁苏区域钢材配送常态化运输线，高速段满足钢材跨城长途直达的时效要求，国道段应对路口启停、路面起伏等实际路况，沿海路段抵御侧风对货厢行驶稳定性的影响，全程贴合钢材运输 “长途直达、路况多变、时效刚性” 的真实作业场景，车辆行驶平稳、能耗控制精准。

抵达目的地，全程每公里平均1.1度电的结果公布后，现场爆发热烈掌声。拿到“极限效能奖”的郇师傅振奋地说道：“跑苏鲁这条钢材运输线，欧曼银河 5M 纯电重卡是真省电！每一公里都给咱们卡友省钱，这就是实打实的赚钱好帮手。”

三电核心技术赋能极效表现硬核支撑

本次挑战赛以公开、公正、真实的实测数据，1.1度电/公里超低能耗的结果更直观展现纯电重卡的运输能力，为华东地区物流新能源转型提供清晰、可参考、可落地的运营范本。这主要得益于欧曼银河5M整车正向研发体系的全面赋能。依托成熟可靠的三电架构、轻量化集成工艺、智能能量管控逻辑，车辆将技术优势顺畅转化为行驶优势，在坦荡征途之中释放稳定能效，让硬核科技直观落地为卡友看得见、算得清、用得上的营运收益，清晰诠释欧曼银河重卡极致节能的研发初衷。

欧曼银河5M 纯电重卡深度适配钢材倒运、厂区短途接驳的真实工况，整车采用高强钢车架轻量化调校，能有效提升载货容积，满足钢材整卷、型材大件大承载运输需求，低重心底盘布局搭配紧凑轴距，厂区窄路转弯挪车更灵活，行驶稳稳不飘；搭载峰值 380kW 高效电驱动系统，满载起步、坡道爬坡动力随叫随到，超高能效配合长下坡智能动能回收，大幅压低日常电耗成本，大容量电池满足钢材中短途全运距，双枪 600A 快充（可选3枪900A）可利用装卸货空档快速补能，不耽误出车周转，加之宽温域热管理与高防护三电配置，能长期扛住钢厂粉尘、高频高强度出勤，从承载、动力、续航补能到运营成本，全方位贴合钢材运输行业的实际用车诉求。