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11部委新政后中西部标杆落子，资本+技术+场景共同按下新能源重卡加速键

李文华

在11个部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》之后，专注正向开发、重构新能源重卡底层架构的零一汽车，深耕能源物流的中国民企500强安徽灵通集团，以及辐射中西部的5A级物流龙头九洲恒昌，6月30日各方齐聚，为中西部新能源智能重卡的战略布局按下加速启动键。

从投资者到共建者，三方的中西部实践

三方关系的质变，是这场合作最值得关注的内核。零一汽车与安徽灵通集团、九洲恒昌之间，正从投资与被投资关系走向深度战略绑定。

零一汽车带来的，是从电动化到智能化的正向开发能力与全栈自研技术；灵通集团提供的，是覆盖煤炭智能开采、清洁能源转化、大宗贸易的产业纵深与年营收超300亿元的运营体量；九洲恒昌拥有的，则是中西部本地化运营场景、年运输量突破3000万吨的物流网络与绿电交通一体化的落地实践。三者聚合，意味着新能源智能重卡从“造出来”到“跑起来”的完整闭环在中西部跑通。

技术向下扎根，场景持续延伸

中西部山区、长途、严寒、重载的复杂路况，是检验新能源重卡性能的天然试验场。在产品技术推介环节，零一汽车展示了集成电驱桥、三源热泵、整车电控等产品黑科技，与针对中西部工况的定制化产品配置与服务政策配套，从系统解决方案角度，助力中西部客户进一步选好车，进一步降本增效。

行业相关人士分析指出，这次合作是资本、技术与场景的深度融合，是东部产业与科创力量与中西部产业资源的战略交汇，也是中国新能源智能重卡产业进阶的新阶段。在三方既有合作基础上，智能驾驶可能将是下一阶段深度协同的主攻方向。若真如此，这将成为中国新能源智能重卡从“电动化”迈向“智能化”的又一关键样板。

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