9月14日,第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会(IAA Transportation2026)迎来官方媒体日。在全球零碳转型的关键节点,中国商用车领军者东风汽车以“With DONGFENG, Drive HYDROGEN”为主题亮相H12馆C20展位,向世界展示深耕近30年的氢能技术积累与全栈自研体系。中文主题“乘东风,氢同行”,既是对全球伙伴的邀约,也是东风汽车从中国氢能商业化运营领跑者向全球零碳解决方案提供者跃迁的宣言。汉诺威因此迎来一个属于东风汽车的“氢”时刻。

东风汽车的底气并非一朝一夕。作为国内最早布局氢能的车企之一,东风汽车早已构建起从材料到整车的完整产业生态。依托400kW燃料电池平台,东风汽车实现关键零部件100%国产化。这不仅是技术进步,更是产业逻辑的重构。

截至去年底,东风氢燃料电池汽车在中国市场的保有量达10000余辆,占全国总量的30%,氢能商用车全球市占率第一。通过打造“两小时供应链圈”,东风汽车带动湖北50余家上下游企业,形成“制—储—运—加—用”完整闭环;同时带动2600余家零部件企业转型升级。武汉、十堰两大产业化基地形成协同,电堆及系统年产能达5000套,膜电极年产160万片,产能规模位居行业前列。氢能领域专利总量突破2000项,构筑起自主可控的知识产权护城河。这套体系化的运营经验,正是东风汽车迈向全球市场的核心资产。
在汉诺威现场,东风汽车展示的T1商用车新能源平台,是近30年技术积淀的集大成者。该平台以低氢耗、自重轻、长寿命、高安全四大核心价值,重新定义新能源商用车标准。其中, 400kW燃料电池平台已通过国家机动车质量检验检测中心依据新版国标进行的10000小时耐久性验证,这一指标对全球长途重载运输具有极高参考意义。
T1商用车新能源平台由六大核心模块构成:燃料电池模块以400kW长寿命燃料电池电堆为核心,通过催化剂革新与膜电极优化,常用工况效率突破58%;储氢模块采用气氢、液氢共平台设计,轻量化集成,一次加氢实现1700公里超长续航;动力电池模块基于场景正向定义电芯,支持兆瓦级超充,电量低至3%仍可放电,并以纳米热蔓延阻隔技术从源头阻燃;电驱系统模块以1000V电压、94%最高效率,搭配14000转扁线油冷电机、碳化硅模块及2/4挡换挡动力不中断技术;中央域控系统实现八合一硬件高度集成,以AI智慧控制保持最优动力输出;集成热管理模块采用大功率多源热泵技术,30余种智能模式精准控温、降低能耗。

六大模块协同发力,最终凝结为在干线物流场景下百公里氢耗小于7公斤、整车自重低至8.8吨、氢堆耐久性突破33000小时等效寿命、360度全域防护并按ASIL-C级开发等硬核价值。

与此同时,东风汽车同台展出120kW、150kW、400kW三款氢燃料电池电堆(氢堆)展品,形成从中小功率到超大功率的完整产品矩阵,覆盖城市配送、中长途运输到长途干线全场景需求。基于T1商用车新能源平台,东风汽车推出三款氢能整车:DONGFENG-1以“大氢量”专攻长途干线,单次加氢1700公里;DONGFENG-2以“可氢可电”模式适配中长途运输;DONGFENG-3以零排放、低噪音保障冷链配送高效与安全。这些产品不仅是技术展示,更是东风汽车将中国复杂运营场景中积累的经验,转化为针对全球不同工况的定制化解决方案。
本届车展,东风汽车带来的不仅是一套成熟产品矩阵,更是一套经过中国市场验证的氢能运营解决方案。东风汽车将中国积累的“经济性”与“可靠性”相结合:在干线物流场景下,T1商用车新能源平台百公里氢耗小于7公斤、整车自重低至8.8吨、单车最高运行超6万公里且出勤率超95%。这些真实运营数据,为全球货运提供了一条可落地的降碳路径。

值得关注的是,东风汽车此次参加汉诺威车展,本身也是一次面向全球市场的“验证之旅”。欧洲作为全球商用车技术标准最严苛、碳排放法规最领先的市场之一,对氢能产品的安全性、耐久性、运营效率有着极高准入要求。将在中国市场经过大规模商业化验证的产品与方案带到欧洲,接受欧洲客户、欧洲法规、欧洲运营环境的检验,本身就是方案出海的关键一步。欧洲市场的反馈与验证,将进一步反哺东风汽车氢能技术的迭代升级,使东风汽车的全球方案更具普适性与竞争力。
从汉诺威这一全球窗口观察,东风汽车的全球化跃迁并非简单的产品出海,而是以中国规模化运营经验为底座、以全栈自研技术为支撑、以开放合作构建生态的“方案出海”。这标志着中国商用车品牌从单纯的技术输出,转向具备完整商业逻辑的全球方案供给。东风汽车以开放姿态拥抱产业合作,为全球氢能商用化提供极具参考价值的“中国样本”,真正实现从国内领跑者向全球方案提供者的价值跃迁。乘浩荡东风,向氢能未来。当氢能从示范走向规模,东风汽车正以近30年坚守、全栈自研与规模化运营,在汉诺威重构全球氢能价值坐标。With DONGFENG, Drive HYDROGEN,不只是参展主题,更是中国商用车与全球伙伴共创绿色运输未来的行动宣言。
来源:
不怕拼体力!欧马可智蓝ES1纯电轻卡怀挡新品解锁舒适高效运营新体验
安阳运营案例|越干净·悦安静 犀重18吨纯电洗扫车守护殷都古城
首个混动重卡50万公里运营报告发布,实证长城混动重卡商业化价值
“百万公里无大修”,欧航重卡助力鸡苗运输大户跑出创富加速度
福田欧航H三域实景路测首站收官:270公里冷链实测百公里油耗16.9L
汉诺威圆满收官|山东重工聚力高端装备,续写全球化产业新篇
用欧曼就是稳!欧曼银河TM纯电自卸车为城市渣土运输交出低能耗答卷
多拉能省跑得快,乘龙H5 Pro绿通房车铸就长途绿通利器
直面营运考验,中国重汽先锋官V线路版如何适配线路客运复杂需求?
从“国内领先”到“全球同台”:东风在汉诺威书写中国商用车零碳新篇章
从展台到产业链:东风汽车汉诺威车展亮相背后的战略深意
北汽福田携手潍柴动力 深化商用车产业链协同合作
DELIVAN核心产品及解决方案亮相IAA 奇瑞商用车欧洲产品布局展开
开辟第二增长曲线,卡文乐福V7承载福田卡文汽车大VAN品类向上之路
智享商务大7座!媒体走进吉曜通行金砖电池工厂,抢先试驾星享M7E
不拼单项拼全能—— J7创领版凭什么成为干线物流“价值标杆”?
新疆塔城首批新能源交付,红岩i·杰狮助力用户创富提效
乘龙H5 6×4随车吊:300大马力,吊得起千钧,扛得住重载
中国重汽HOWO新能源轻卡新品亮相昆明 助力西南绿色物流
从武汉到汉诺威:东风汽车如何交出零碳“全球答卷”?