祥菱冷藏车市场占有率超50%，它凭什么能独占鳌头？

随着居民消费水平的提升，消费者对于生鲜农产品的需求激增。而在食品冷链 “末端配送”扮演重要角色的短途运输微卡冷藏车，它的市场需求量也顺势增长，在这样的环境下，不少厂家迅速反应，推出了不少适应市场的微卡冷藏车。其中，祥菱冷藏车是这一众竞争对手中呼声最为高涨的。那么，在百家争鸣的大环境，祥菱冷藏车凭什么能搞定一众竞争对手，在微卡冷藏车运输市场中独占鳌头呢？

今天葱哥就和大家一起来看看，祥菱V和祥菱M1冷藏车。

澎湃动力源，将新鲜快速送达

能拉还要能跑，才是真正的创富好帮手。祥菱V搭载了东安国六DAM15KR发动机，祥菱M1则使用了东安DAM15KL发动机，这两款发动机的最大输出功率均达到了116马力，动力强劲，满载的情况下也不会觉得动力拖沓、费力。而且这两款发动机技术先进、做功高效，从而让这两款车有着非常不错的经济油耗，又省油跑得又快，说的就是祥菱冷藏车了。

一颗强劲的发动机，自然离不开一台有着高效传输动力的变速箱，这两台车匹配的都是东安DAT18R变速箱，动力传输高效，几乎将发动机每一分力量，都不折不扣的传输到了车轮上。

这样的动力表现，优于目前市面上比较流行的几款冷藏车，1.5L 113马力、1.5L 112马力等等，在时间就是金钱的运输市场，祥菱冷藏车可以说是同级中动力最强，效率最高的领导者了。

高能承载力，效率高赚的也多

祥菱V冷藏车总质量为1.62吨，额定上户吨位0.795吨，上户不超重，省心又省力。祥菱M1冷藏车总质量为1.75吨，额定载重1.615吨，装载更多，赚的也更多。运输行业有一句老话，叫做“轻即是省，车重减少一公斤，就能多拉一公斤得货物”，放眼当前微型冷藏车市场，祥菱冷藏车相比同级竞争对手，自重相对较轻，拉得也更多，绝对是创富的好帮手。

作为整车唯一接触地面的轮胎，它不仅担当着动力转化和刹停的重任，同时也扮演着承载的角色。祥菱V冷藏车采用的是170 R14高性能子午胎，而祥菱M1冷藏车搭载的则是175 R14高性能子午胎，承载能力超强。

乘用化内饰，驾驶乘坐体验好

祥菱V冷藏车和祥菱M1冷藏车的内饰设计都非常的乘用化，设计简约，层次丰富。值得夸赞的是，这两款车都配备了空调，让卡友在用车过程中更舒适。

两台车的内饰设计均是围绕实用性展开，所以在储物空间方面很是丰富，空间利用率特别高，几乎每样物品都能找到适合自己的位置。人体工程学座椅填充物软硬适中，坐起来很舒适。

专业冷藏箱，为新鲜保驾护航

祥菱V冷藏车箱体尺寸为3050x1630x1670mm，祥菱M1冷藏车3120x1620x1560mm，这样的箱体尺寸让祥菱冷藏车成为同级别的佼佼者，同时大尺寸带来的大容积，也能更好的满足当下的物流运输需求。而且箱体的尺寸标准几乎没有误差，所以在落户的时候也很方便，不会因为箱体误差大造成麻烦。

生鲜农产品冷藏运输，保温效果是首位的。祥菱V冷藏车箱内外壁板选用了国内优质的机制2.2mm玻璃钢，中间材质选用了优质聚氨酯保温材料作为填充，箱体厚度均高达65mm。全封闭的聚氨酯板块粘接法让箱体的密闭性更好，同时强度也更高。祥菱M1冷藏车同样采用内外玻璃钢，并使用了80mm厚的保温板，后双开门，侧开门，让运输更加的方便快捷。

箱体门密闭性直接关系到车辆的保温性，祥菱V冷藏车和祥菱M1冷藏车箱体门采用了进口的内、外两道密封胶条，使箱体内外的空间完全隔绝，从而实现高质量的保温效果。这样的设计让祥菱冷藏车拥有优于其他同级同价位的竞争对手，让你的蔬果比他人更鲜一点！

5年20万公里超长质保，用车无忧

自品牌成立之日起，祥菱就将高品质放在了第一位。正是因为品质好，在冷藏车对底盘要求非常严格的情形下，祥菱冷藏车依旧赢得了不少运输人的心。也正因产品的高品质、高可靠性，所以祥菱敢于提出行业内首个5年20万公里超长质保政策，让车主用车无忧，安心创富。

葱哥说：

为什么祥菱冷藏车的呼声那么高，说到底还是满足了消费者的需求。卡友们就是想要一台多拉快跑、用着正好的致富车。而祥菱冷藏车正是通过充沛的动力、强大的承载能力、优秀的冷藏效果，很好的满足了市场以及卡友们的需求，也正因此祥菱冷藏车在微卡冷藏车市场占比高达50%以上，说它是第一绝对是实至名归。对于这位得力的创富小伙伴，感兴趣的卡友们不要错过啦。