能装能拉通过性强 开瑞重磅全新车型优越为城乡物流而来

发动鸡 原创

很多卡友都盯上了城乡物流运输这条创富路,日益增长的生活需求肯定能让他们赚个盆满钵满。不过,他们在选车上犯了难,如果选择微面之类的,那建材之类的大件就拉不了;如果选择轻卡类的,虽然能拉大件了,但是一些限高路段、地库,又因为车太大进不去了,选车难上难……

开瑞汽车通过深入走访调研市场,洞悉了市场的运输特点,卡友们的运输痛点。遂根据卡友们的需求,打造出了全新车型——开瑞优越,洋葱商用车记者在新车发布会现场深度体验了开瑞优越,下面让我们一起去看看它有哪些真本事。

奇瑞赤兔平台 新承载新高度

开瑞优越诞生于奇瑞赤兔平台,该平台全称为全球智能模块化微货技术平台。直白来讲,这个平台可细分出多种车型,单排、双排、厢货,并衍生出多款4.5T以下车型。

搭积木式的设计,使得零件之间可共享,从而减轻厂商的研发成本,这样一来,可相对直接、间接地减少卡友的购车成本、用车成本。

开瑞优越是首款诞生于该平台的产物,它的大梁结构为“两纵九横”框架结构,大梁腹高138mm主流截面设计,并多处局部进行了加强,承载性能相比竞品高出了10%。

同时前后悬架板簧的加厚以及轮胎的承载性能,让开瑞优越充分满足当前物流市场家居建材、米面粮油等的载重需求。

洋葱商用车记者体验的这款车型为单排双胎版本,货箱尺寸为3400×1730×380mm,满足一些如家具之类大方量货物的装载。

同时,开瑞优越的货箱上挂钩奇多,无论是装载什么货物,或者是装载完货物需要披雨布,都能找到挂的地方。

开瑞优越高度总高1963mm,进城限高、地库限高可以轻松过,卡友不再因此受限,不会再因此丢生意。

货台到地面的高度为830mm,这个高度正好到一般身高成年男子的腰部,这样一来,卡友装车卸车背货更方便,省力气也省时间。

动力有口皆碑 满足运载需求

洋葱商用车记者体验的这款车型,搭载的是东安1.6L发动机,最大功率90kW,最大扭矩158N·m,匹配5挡变速箱。这款发动机是我们的老朋友了,多款车型上均有搭载,可靠性、经济性、动力性早已经过了市场的检验。

不仅是发动机,开瑞优越与国内知名供应商合作,川南减震、义和车桥等等,各知名厂商下的名牌产品汇聚一身,让开瑞优越各方面不掉链子。

新设计寓意财源 新舒适标榜乘用

开瑞优越设计灵感源于金元宝和大鼎,视觉上力量感强烈,寓意着卡友能够财源滚滚。

开瑞优越的大灯,近光和远光可同时照亮,让前路一片光明。

转向灯和雾灯同时点亮辅助照明,减少视觉盲区,让行车更安全。

内饰设计不愧有奇瑞乘用车背书,坐进车内的第一感觉就像坐进了一辆乘用车。多功能方向盘、大尺寸中控屏一应俱全。实际体验下来,操控按钮质感不错,大屏的界面设计和操控流畅度都表现优异。

同时,设计师在储物上挖空了心思,副驾前一排空槽,手机、笔记本都能放,主驾侧有放置水瓶的空间,空调可直吹水瓶,冬暖夏凉。

座椅的填充物软硬适中,靠背较为贴合背部,尤其是主驾这个头枕,造型上颇似豪华车头枕,向内进行了一定角度弯曲,卡友坐着打瞌睡时,头部不会滑落。

开瑞优越采用的是轿车化车身密封,车辆静止时,外界噪音影响很小。车辆行驶时,来自于发动机的噪音和风噪以及胎噪也不是很大,是同级竞品中的佼佼者。

笼式车身双气囊 全面武装护安全

开瑞优越采用笼式车身车技,车身高强钢占比达54%,通过了50km/h的正面碰撞试验,为卡友提供更大的生存空间。

同时,开瑞优越可选装双气囊,有效降低因车辆碰撞产生的伤害。同时主驾可选装预紧安全带,在发生碰撞时,车辆在减速时引起司机前冲,安全带在预收紧装置作用下织带回拉,拉紧司机不让人发生二次碰撞,降低乘员伤害。

耐久试验80万公里 可靠耐用超同级

开瑞优越进行了多模式整车可靠耐久试验,累计试验里程80万公里。严苛、高强度的耐久试验,让整车更可靠,为卡友减少后期的维修养护成本。

关羽有赤兔、刘备有的卢,一匹好的坐骑让主人如虎添翼,一辆性能出众的卡友能让卡友在物流市场中如鱼得水。开瑞优越从动力性能、舒适性能、可靠性能、安全性能上均表现优异,势必为卡友在事业上赋能。况且在奇瑞赤兔平台的加持下,购车、用车也将会相对减少。

开瑞优越预计将在三个月左右上市,小伙伴来猜一波它的售价吧,评论区交给你们!

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