随着2022年暑期落下帷幕,今年暑期游的 “成绩单”也新鲜出炉。飞猪数据显示,暑期前半程西北、西南长线游持续走红,平台上云南、贵州、宁夏等目的地旅游相关成交额同比实现翻倍增长。
注:图片来源于VCG
伴随着旅游市场的加速回暖,新兴的旅游趋势也逐渐显现,从游客观念升级到旅游客运模式升级,“品质游”、“高端游”迎来了发展新机遇。
面对暑期游“大考”,客运行业“放大招”
这个暑期,云南毫无疑问是旅游界的“顶流”。典型的低纬带高海拔地势,7种不同的立体气候造就了云南丰富多样的自然风光,但山高谷深的复杂地形也造就了旅游线路长、弯道险、上下坡多的复杂路况。
因此客车的舒适性、可靠性对旅游体验影响极大,而客旅企业和旅行社对旅游客车的要求也极为严苛。面对这种情况,云南天狼客运有限公司选择了宇通高端“2+1” 商务座椅的ZK6906H和ZK6122H。除了安全可靠之外,更大的空间和更好的舒适性,不但能更好地服务高端VIP团,接团率和票价收益也大大提升。
宇通客车运行在云南
惊艳、丰富、震撼,广袤无垠又生机勃勃,这便是甘青大环线。全程4000公里的旅途,带来的除了感官上的享受,也免不了增添长途的疲惫感。为此,丹霞汽旅继批量购置38座宇通ZK6128H“2+1”座椅车型之后,再次升级采购17座宇通ZK6907H“尊享版”客车,“1+1”大商务座椅布局深受旅行社和游客青睐,助力业务更好的开展,持续提升了单车收入,从而实现了公司经营效益的改善。
宇通客车运行在七彩丹霞景区
看巍峨雄伟的神山,淌清澈明亮的河流,在幽静的森林里惬意穿行,在甘孜回归心灵的纯粹。如何通过高端线路进行转型升级,香格里拉旅游运输有限责任公司率先给出了回答,通过采购17座ZK6907H等多款宇通精品车型,坚持差异化竞争策略,走高端路线,深耕高端旅游客运市场,坚决不打价格战,做优服务,从旅游客运“红海”中开拓“蓝海”市场,打出了旅游客运的“金字招牌”。
采用“1+1”座椅布局的宇通ZK6907H
这些客旅企业通过高端化和定制化旅游客车的引入,不但实现了自身经营效益的增长,也为旅游客运行业的转型升级树立了标杆。
创新直服模式,为“品质游”加码
“高端游”、“品质游”的火爆“出圈”,不仅是游客态度和理念的转变,更是旅游行业朝高质量、品质化方向的转型升级。
宇通客车运行在成都
宇通早在九年前就开始布局,并对景区车细分市场进行了全方位分析和规划。针对不同景区的出行需求,给出了不同的解决方案,助力当地旅游市场打开更大蓝海。
宇通将景区车定位为四个细分市场,即景区内运营、景区间运营、景区直通车、城市(环湖)观光车,并针对有景区车需求的客户进行整体分析、专业匹配、智慧管理及专项服务。
裕固文化体验基地前停放的宇通客车
在宇通景区车和定制化的解决方案搭配下,完全能够针对景区复杂路况、客户个性化需求、车辆管理及售后服务提供最佳解决方案,使得游客出行更加便捷,全方位助力旅游客运市场的发展。迄今为止,宇通景区车已经在四川九寨沟、湖南张家界、吉林长白山、重庆武隆喀斯特等多个知名景区投入使用,在景区车市场保有量稳居行业前列。
宇通客车运行在喀纳斯
探索旅游业新的发展模式,推动旅游业实现更可持续发展,宇通将通过优质的产品和服务为行业注入更多动能。
暑期旅游市场的火爆,正给旅游业恢复注入一剂“强心剂”,这对即将到来的中秋和国庆旅游市场来说,也毫无疑问是个好的信号,旅游市场活跃度有望实现进一步提升,我们拭目以待!
来源:
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