今年以来,随着一系列稳经济的政策密集出台,经济环境逐渐升温,也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来,来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天,更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。

姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了,他有固定货源,往返两地的农贸市场,主要跑的是高速路,每天大概四百多公里。姚师傅介绍道:“这边绿通按趟收费,220公里单程运费1000元。绿通这行,客户对时效性的要求很高,尤其是新鲜蔬菜,一旦中途耽搁错过市场采购高峰期,或者运输时间过长导致蔬菜损耗严重,别说挣钱,不赔钱就不错了。”

当提到选车的原因,姚师傅表示当初坚定选择乘龙H5V,既是因为乘龙是广西本地的知名品牌,在广西无论保养、维护都非常方便,同时也是冲着乘龙的高品质高可靠的口碑,而事实也充分验证了他独到的眼光。

在采访中姚师傅说道:“自从3月份购入乘龙H5V以来,经历了半年的驾驶体验,能明显感觉到整车的动力和舒适性都比之前的车要强。290匹的马力起步快,超车也容易,遇到上坡一点不惧,效率显著提升。在降低成本方面,乘龙也是一把好手,乘龙H5V出了名的就是整车自重轻,再配合它的核心节油技术,能有效降低油耗。在降本还提效的加持下,这半年的收益增长是看得见的,我很满意。”

说到驾驶感受,姚师傅感慨说:“一个人一辆车,全年无休,我是家里的顶梁柱,这就是我的责任,但常年开车,年轻时还好,随着年龄的增长,每天开完车都腰酸背痛,一身疲惫。但换了乘龙H5V以后,感受最深刻的就是四平八稳,每天开车轻松多了,这车座椅舒服,开久了腰也不累。绿通运输,对车和人都有很高的要求,不仅车要可靠,人也得跟得上,乘龙H5V舒适的驾驶室能让我一直保持良好的状态。”
聊到最后,姚师傅不禁说道:“养车是个辛苦活,想多赚钱就得靠勤快。乘龙H5V品质可靠跑得快,开着省油还舒服,以后再买车,我还会选乘龙!”
来源:
速度与质量协同并进 第五届搜狐商用车新视界论坛暨2025钜轮奖颁奖盛典
东风多利卡康陆威系列故事:小信任带来大惊喜,陈树喜的“平凡智慧”
解放董师傅:“轮端选康迈,运输更自在”
聚力高质量发展 智领新能源转型 江淮商用车绘就发展新蓝图
斩获节能之王 乘龙H5超轻版纯电牵引车的节能秘诀是什么?
中国重汽HOWO新能源轻卡,能量满格为拼搏持续赋能!
第四代高能小卡,东风途逸T7即将登场 | 倒计时3天
X6000超凡旗舰 G6000E发布 陕汽重卡2026年会谋定新篇
90%地级市解禁+绿牌特权,新能源皮卡迎黄金期,大将军EV已占先机
携手同行 决胜2026!汉德车桥恭祝2026陕汽商务年会圆满成功!
大批量交付100台!乘龙H5氢燃料大单桥赋能广州绿色运输
新能源纪录超半 2025年商用车极限纪录公布!
“跑出来的实在”,天津“老司机”为东风睿立达V8E点赞
豪车标准造轻卡?欧马可Z即将炸场,身价到底几何?
“公交带货”激发乡村物流活力,宇通助力“客货邮”融合新模式
出勤率拉满!豪沃TS7新能源自卸车,创富之路无短板!
饲料运输四大刻板印象,被乘龙H5 8x4散装饲料车打破了
冬季跑煤炭运输,汕德卡 G7M 让您稳赚每一公里!
东风商用车2026年度合作伙伴大会盛启在即!
山东重工集团国际人才培养计划“沟通世界 声动未来” 首届国际语言锦标赛