节能减排,赋能未来。上汽大通MAXUS始终走在探索中国新能源轻商行业未来发展的前列。从2013年首款纯电动轻客EV80开启全球轻型车新能源时代,到如今EV系列频繁斩获发达国家市占率第一,历经十年深耕的上汽大通MAXUS新能源轻型车,堪称全球细分领域的“大拿”。如今,为全球市场打造绿色轻型车智慧新生态、为全球用户带来绿色轻型车出行新体验,上汽大通MAXUS再次蓄势发力,全球新能源轻型车“大拿”来了!

随着国家绿色可持续发展的政策推动,以及智慧城市、绿色城市的发展需求,新能源成为未来交通运输的趋势,在上汽集团双赛道布局战略的引导下,上汽大通MAXUS在2013年便开始布局新能源轻型车领域。十年的技术沉淀和市场探索,让上汽大通MAXUS拥有最全面的新能源新能源轻型车产品阵列,覆盖物流配送、城市保障等多个领域。为了更好的推动轻商新能源发展,上汽大通MAXUS发布全新轻商新能源品牌“大拿eDeliver”,进一步助推新能源轻型车行业的快速迭代。

上汽大通MAXUS作为轻型车行业的“前沿先锋”,加速推进新能源化,依托全球领先的研发能力树立行业新标杆。依托5G网联化应用技术,打造车云一体式防护系统,大拿eDeliver还利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系,持续提升智能驾驶技术水平;其次,大拿eDeliver将从C2B定制模式升级为千人千面场景化服务,可实现智能调度、随时与好友共享信息;未来还将为用户提供车身焕新、电池回收、快换等增值服务;大拿eDeliver 通过全球范围内的 分布式超算中心和飞天智算平台,让车辆化身分析师,自主学习决策方式,甚至包括语义图像识别等,为全球用户提供最佳运营方案。
全新品牌已来,全新平台也应运而生。上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,将成为品牌开启高品质新能源轻型车市场的问路之“玉”。面向全球市场和未来趋势,上汽大通MAXUS基于该平台打造的首款车型大拿V1、大拿T1同步震撼上市,以划时代的“全维度创新”产品力刷新全球新能源轻型车“天花板”。大拿V1售价15.38万元起;大拿T1售价19.98万元起。双车齐发,上汽大通MAXUS“大拿”助力用户成为“面子大拿”和“赚钱大拿”、“省心大拿”和“财富大拿”。

定位“纯电时代的物流领跑者”的上汽大通大拿T1省力省电不省空间、安全可靠且经久耐用。
好开不贵:19.98万起的售价,让新能源轻卡价格下探至传统燃油车价格区间。820mm超宽车架,2.2T级前桥+5T级后电驱桥,同级别承载最强,980mm货台高度让城配装卸更轻松,溃缩式转向管柱结构,全新设计的方向盘倾角,全行业最优,通道更宽敞,驾驶更舒适。

上汽大通大拿T1国际版
好省不烦:0.39行业最低风阻系数外观设计,风阻损耗降至最低;使用行业龙头供应链的三电产品,防水等级达IP68级别,电池寿命达8年50万公里,维护成本大大降低; 此外,电池包绝缘电阻达2.2吉欧,同时采用液冷和加热膜设计、车身采用稳健的笼式结构、高强钢占比达到百分之三十以上,行业首次应用热成型零件,配备主副驾安全气囊,让运营之路省心更安全。
好赚不难:大拿T1搭载上汽集团自研的蜘蛛电池,续航里程最高可达500km,轻松满足绝大多数城市和城际的物流场景;蜘蛛电池中置设计,离地高达350毫米,多合一的电驱桥和电控系统集成化设计,进一步提升空间利用率,预留EPTO接口,让上装更加宽裕,可轻松满足冷藏车、清扫车等改装车辆的定制需求;

上汽大通大拿T1经典版
在全球新能源趋势下,新能源轻型车早已与我们的生活密不可分,在十年的技术沉淀和市场探索中,上汽大通MAXUS拥有全球最强的新能源轻型车产品阵列,2022年,更是在多个国家市占率处于第一,持续引领全球新能源风潮,成为发达国家首选中国车。本次发布会现场,在诸多海外经销商的共同见证下,上汽大通MAXUS同步开启大拿T1国际版产品的海外上市,首批上市国家包括英国、法国、智利、澳大利亚等多个国家和地区。

历经十年,上汽大通MAXUS已成为一张代表中国新能源轻型车品牌的中国名片,上汽大通MAXUS满足全球最严苛市场准入标准,上汽大通MAXUS还拥有国际先进的智能制造体系,上汽大通南京工厂被达沃斯世界经济论坛评为代表工业4.0的“灯塔工厂”,是国内唯一获此殊荣的整车企业;更是行业内首个,将5G车联网技术 投入商业运营的品牌。

全球新能源轻型车市场劲头正强,上汽大通MAXUS已凭借全球统一高标准,积极加入新竞争赛道,逐渐成为行业引领者。如今,随着上汽大通MAXUS全新品牌、全新平台、全新车型的发布,将再度助推品牌夯实“全球新能源轻型车领导者”行业地位。未来,上汽大通MAXUS将持续和用户携手,共同打造新能源轻型车全新的绿色智慧生态,“大拿”系列也将持之以恒、全面进化,为全球用户提供更绿色、更智能、更高效的全新解决方案。

来源:
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