11月8日,2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心开幕,陕汽重卡携多款重磅产品参展,其中包括潍柴、康明斯双动力大马力天然气产品、康明斯全系列燃气产品发布、中集陕汽天王星头挂一体化快递快运列车发布、新能源X5000E。产品重磅,答疑解惑也不少,陕汽重卡领导答记者问,阐述中集·陕汽三好好在何处,话不多说,一起去看看。
“何时何地,马力为王”,就当下物流业运输发展而言,大马力运输车依旧是提升运输效率最直接简单有效的方式。为此,陕汽开创先河,潍柴、康明斯双动力大马力天然气产品齐头并进,潍柴590马力、康明斯580马力发动机成为陕汽部分车型的“心脏”。
当天发布的龙骧、龙骁燃气产品就搭载了康明斯580马力发动机,这款发动机代号15N,峰值扭矩达到2600牛米。其以大排量、大马力、大扭矩三重优势,保证整车高效运输。同时,应用领域也从传统的资源运输、干线物流等向快递快运、载货车等领域拓展。
运输市场环境低迷的当下,既有纯电卡车的低成本运营,又有燃油重卡的高续航、补能快的天然气重卡,无疑是不错的选择。所以,陕汽重拳出击,康明斯全系列燃气产品发布,龙骧LNG天然气6x4牵引车、龙骁LNG天然气15N 500牵引车、龙骧LNG天然气15N 530牵引车、龙骁LNG天然气15N 530牵引车等,为用户带来更高效、更低成本、更契合自身运输需求的产品。
在此次车展上,陕汽真正的一体化产品进行了亮相,它就是为解决当前快递运输行业需求与痛点而生的天王星头挂一体化快递快运列车,它的到来,将为快递快运实现更高效的运输,更低成本的配送。
为什么陕汽在头挂一体化上投入如此多的精力?
车头和挂车连接在一起,作为一组列车在道路上运营,本身就是密不可分的,列车的整体性能突出才能给客户带来好的体验。在制动层面上,中集·陕汽一体化产品实现了头挂一体的制动同步,优化主挂制动响应时间,调节制动气压越前量,调节主挂制动力分配,大大提高了列车的行车安全性;在高效低耗层面上,中集·陕汽一体化产品缩短了头挂间隙,降低风阻;降低了鞍座高度,增加箱车的容积;低滚阻轮胎,实现节油;主挂承载合理匹配、主挂前后高度差合理,延长轮胎使用寿命。通过头挂匹配节约了客户的运营成本。同时,中集·陕汽一体化产品实现了360环视,刹车片磨损报警、气压检测等智能显示。未来,陕汽将继续在安全、节油、操控性能、产品适应性等环节继续努力,为用户到来更高效低耗的产品。
除却上文讲述的技术层面,头挂一体化更是为用户提供了买、用、养、卖全生命周期解决方案。其一,为客户提供头挂列车整体的产品配置的解决方案——提升产品选择和产品质量的供给质量;其二,现货销售及LoM为客户提供头挂一体交付的解决方案——提高产品快速交付和就近交付的供给质量;其三,促进为客户提供头挂服务的解决方案(二手车、维修保养、配件、租赁)——提高服务满意度的供给质量。中集·陕汽以中集陕汽三好发展中心为工作着力点,为用户带来更优质的服务体验。
除了燃油重卡、天然气重卡(清洁能源),陕汽重卡在新能源领域也颇有建树,处于领先者的地位,不俗的产品力获得了广大卡友的认可。在车展上,陕汽重卡带来了X5000E 6×4纯电动换电牵引车,其强劲的产品实力,彰显了陕汽在新能源上雄厚的科研实力。
X5000E 6×4纯电动换电牵引车采用行业成熟动力总成,三点系统满足IP67防护等级,动力强劲、响应迅速。同时其搭载多挡制动能量回收+高效换挡技术+智能控制技术,综合效率大福度提升,隆低电耗15%~30%,经济性更优。补能方面,双枪充电只需1小时,换电只需5分钟,快速补能提升车辆运营效率。
百家争鸣的当下,陕汽重卡以高科技术、智能智造为基石,以用户需求为风向标,走出了企业自身特色发展道路。深入挖掘燃油重卡潜力,拓宽天然气重卡应用场景,筹谋新能源重卡布局与应用,力做行业引领者,为用户带来最佳体验。同时与中集携手打造“一个车企”,头挂一体化为用户的车辆全生命周期带来了便捷与高价值。
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陕汽的车,耐造
开车展了啊,去看看去
天然气真多,满大街都是,趋势啊
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