中卡市场崛起!圣龙ES5Pro(6×2)中卡全面进阶,亮点纷呈

李文华

2024福田圣龙中卡圣龙ES5Pro(6×2)

全面进阶 亮点纷呈

详细内容一应俱全

自蓝牌新规正式落地以来,城间散杂重载运输需求受到了极大的限制。特别是对于那些运输粮食、饮料、农资农副等生活物资的卡友来说,使用蓝牌轻卡意味着运输次数的显著增加,加大了运营成本降低了运输效率。面对这一挑战,越来越多的用户开始寻找新的解决方案,纷纷将目光转向了中卡市场。这些用户,凭借对中卡承载能力和运输效率的认可,迅速成为中卡市场购买“主力军”。

近期,福田瑞沃最新推出的圣龙ES5Pro(6×2)中卡,经过全面升级与优化,可谓亮点纷呈。该车型凭借卓越的动力性能与载货能力,完美契合短途散杂运输的多样化需求,其燃油经济性表现出色,为用户节省成本。在舒适性与智能化方面,同样实现了显著提升,为用户带来更加舒适便捷的驾驶体验,让不少卡友对其期待值拉满。

01动力升级,经济性好

在当前严峻的货运市场形势下,对运输时效性的要求日益提高,拥有强大动力的车型成为用户选车的关键所在。圣龙ES5Pro(6×2)中卡,装配玉柴4缸240马力发动机,峰值扭矩高达900牛·米,在转速范围为1200-1600转时,即可释放最大扭矩。此款发动机不仅动力澎湃,且燃油经济性好,满载状态下综合油耗较国五标准降低11%;车辆配备了法士特10挡变速箱,提速快、脱困强,无论是攀爬陡坡还是应对复杂多变的路况都轻轻松松。整车动力性较国五标准提升20%,经过严格的400万公里耐久性验证,非常成熟可靠,能够从容应对各种挑战。

02车身升级,承载加码

承载力也全面升级,圣龙ES5pro(6×2)中卡通过实施36项精细化的减重设计,让车身更为轻盈,从而提升了装载的便捷性和容量。车身的自重仅7.5吨,而合规装货吨位则提升到了17吨以上,实现同级别车型中自重最轻,使得整车更为灵活且性能卓越;车辆配备超强承载力的底盘,采用250双层车架和153后桥设计,无论是粮油米面等日常百货,还是钢材、板材、瓷砖等建筑材料,圣龙ES5pro(6×2)中卡都能轻松应对。该车辆还有多种货箱尺寸可选,充分满足用户的多样化运输需求。

03配置升级,驾乘舒适

圣龙ES5Pro(6×2)中卡内饰配置全面进阶,品质感、舒适度再次升级。车内空间宽敞,内饰双色调搭配,增加皮纹设计,色调鲜明,造型有层次感;配备10.25寸双联屏,可轻松实现语音识别、双屏互动、货运平台对接、智能定位、附近服务站点推送等多种APP智能应用;标配盘径410mm多功能方向盘、一键锁车升窗、遮阳罩、手动电加热后视镜、氛围灯、空调屏显控制等多种升级配置,还可选装一键启动+无钥匙进入、360全景环视、远程控制门锁等,科技感十足。此外,车辆标配气囊座椅,有效降低行驶颠簸感,还可选装通风加热功能,驾乘舒适度更高;声学包地毯设计,即使身处嘈杂的工地也能拥有静谧空间,卡友在运输路上更加舒适、安心。

圣龙ES5Pro(6×2)中卡这款产品,不仅拥有了圣龙中卡一贯的优秀品质,更在细节之处进行了深度优化升级,为用户带来前所未有的驾乘体验。相信这款车型必将为用户带来更加高效、经济、舒适的运输解决方案,成为短途重载运输市场的新宠儿。

END

来源:

福田欧马可

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