在商用车行业追求更高效、更稳定的运输解决方案的道路上,挂车电气化技术的发展正逐步成为现实。配备电驱动轴和轮端电机的挂车,不仅能够辅助牵引发动机,降低油耗,还能通过先进的系统提升车辆的稳定性和制动性能。
康迈电气化部门通过其创新的eHub系统,将轮内电机与PreSet Plus轮端组件相结合,实现了动能的有效捕获和电能转化。这一系统已在北美CIMC Vanguard的冷车上开始商业化应用,展示了康迈在挂车电气化领域的领先地位。
康迈eHub系统通过回收制动过程中的能量,将其存储在高容量、轻质电池中,用于给冷藏压缩机等设备供能,从而减少了对发动机的依赖,提高了燃油效率。这种能量回收技术在长下坡路段尤为有效,能够显著提高能源利用效率。
康迈的电子制动控制系统通过CAN网络实现更精确的制动力调节,以及更快、更同步的制动响应,增强了车辆的稳定性。在长组合车(LCV)上,电子制动控制能显著减少整体停车距离。
随着电动汽车的日益普及,电子制动有望逐步取代传统的气压制动器,这将减少对空气压缩机和大量管路的依赖。康迈将继续在挂车电气化技术领域进行创新,推动行业向更环保、更智能的方向发展。
康迈EHub系统的推出,不仅为用户提供了一种全新的节能运输方案,也为商用车行业的可持续发展贡献了力量。我们期待康迈在未来能够带来更多创新技术,助力全球商用车行业实现更高效、更绿色的运输目标。
来源:
玩转“5.2卡友节”,解放攻略先知晓
创新科技赋能高效运输 欧曼GTL星翼版轻盈款3.0燃气车够轻盈才稳赢
心动不如行动!玩转大美新疆的时候到了!
2023业绩亮眼,2024强劲增长,福田汽车前瞻布局引领行业发展
20辆豪沃TH7危化品燃气牵引车交付淄博大客户,为危化品运输保驾护航
龙行天下,以客为先 捷报再传!100台东风天龙燃气车交付江西旭东物流
乘龙L2V:颜值与实力并存,赚钱好手明智之选!
鹰启新程,燃创未来 一汽解放鹰途NG新品江苏区域上市发布会圆满落幕
多拉、快跑、强省,备受“集卡人”青睐的港牵动力原来是它!
长安凯程V919北京车展全球首发!有效载重1.7吨,还有这些过人之处
跨越60年│江淮1卡坚持长期主义,深研四代底盘加速技术升级
高效节气塑造燃擎征途|汕德卡G7S大马力燃气牵引车为大同注入新动能
如果你有钱有闲,你会选择怎样的生活?
东风商用车海外合作伙伴大会召开,四款新能源车型展出绿色智能新风
节气挑战英雄榜:百公里28kg!陈师傅:欧曼GTL 燃气车效益太好,我
宇通重卡发布行业首款矿区专用纯电动自卸车
东风商用车海外合作伙伴大会召开,四款新能源车型展出绿色智能新风
进击的小卡挺进川南,30名福利官花落“钢城”
“比电车更便捷,比油车更强劲”的混动轻卡——飞碟奥驰HV3
一汽解放与您相约“5.2卡友节” 向公路运输劳动者致敬!