7月4日,以“向新而行 提效共赢”为主题的2024绿色物流(冷链)高峰论坛在郑州举行。在行业协会专家、代表客户、冷链领域代表企业等见证下,宇通轻卡为行业带来了全新的“冷链价值解决方案”,同样也为绿色冷链物流新时代注入了全新力量。

今年前五个月,新能源冷藏车销售2761台,渗透率达到23.3%,销量同比上升470%。为何在众多细分场景中冷链运输能够增长近5倍?因为大家看到新能源冷藏车最适合油转电。冷链运输一般具有货源稳定、路线固定的特点,在此基础上用户就能提前做好充电规划,在提升效率的同时获得更低运营成本。

宇通轻卡副总经理黄迅表示:“宇通在二十余年新能源技术积淀下,已经从整车到零部件建立了一整套完善的新能源商用车开发流程,也正因如此宇通轻卡一经上市就获得了客户认可。在刚刚过去的上半年,宇通轻卡销量大增,稳居行业前三,纯电高端冷藏车市场位居行业第二,大电量市场占有率位居行业第一。未来宇通轻卡将继续坚持技术创新,持续以高价值产品助力行业发展。”

商用车作为一种生产工具,衡量优劣与否的核心标准之一便是其为用户带来的价值。然而在庞大的用户需求下,市场上也出现了产品良莠不齐的情况。中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会常务副秘书长刘飞在分享中也表示:“冷藏车新能源转型是趋势,并且仍有很大上升空间。但是目前新能源冷藏车也存在技术研发低下、车辆电耗大、续航短、投保困难等问题亟待解决。从行业发展来看,合规化、轻量化、节能化、智能化、国际化将是新能源冷藏车未来趋势,谁能紧跟趋势,谁便能够掌握先机。”
在冷链企业代表分享环节,广州南泽冷链物流有限公司总经理李勇、成都绿源行农产品有限公司副总经理杨永生,尽皆表达了对宇通轻卡的认可。在企业家沙龙环节运力、货主企业代表更表示:“当下的冷链运输领域已经愈发凸显出专业化、高端化、智能化趋势,在这样的趋势之下,行业与用户面对的共性问题其实是愈发高涨的运输效率与仍然低下的产品品质的矛盾。宇通轻卡的出现给出了解决矛盾的契机,相信在宇通的影响下,未来的整车企业也能够快速完成从提供产品到提供高效解决方案的转变,实现冷链运输行业的高质量发展。”

宇通轻卡T系列(2024款)冷藏车表现出的强大产品力不仅为行业破局提供了契机,更赢得了现场用户的一致认可。活动现场,宇通轻卡与上海、阜阳、宁夏三家物流公司分别进行50台、80台、200台战略订单签约,相信在宇通轻卡的加持下,各合作方冷链运输事业必将再上层楼。



作为宇通冷链价值方案的核心支撑,宇通轻卡T系列(2024款)冷藏车将集中解决用户普遍面临的“效率低、可靠性差、货损高、体验差”等问题。并通过产品自身具备的运输成本低、续航长、出勤高、温控准、操作稳、更智能等优势,实现用户在日常工作中既能满足经济性又能保障高品质运输。

目前市场上大部分产品实际续航普遍只有200km,而且补能速度也慢,难以承担长距离运输不说,冗长的充电时间每天至少让用户损失一个订单。宇通轻卡T系列(2024款)冷藏车通过应用睿控E专属技术平台,软件+硬件协同赋能,同等电量,同等场景下,续航较同类产品长20%,这就意味着在相同情况下宇通轻卡接单范围扩大了1.4倍,8年机会收益多赚22.3万,这同样意味着宇通轻卡做城配基本可以做到一天只充一次电,按现在白天和晚上的电价差来算8年可节省16.5万。

除了续航,温控也是考量冷链运输标准之一。针对此,宇通轻卡自主研发行业领先的精准智能温控技术,配合欧洲最新一代发泡密度均匀、气泡少的开式发泡冷厢制板技术,实现车厢保温性能提升50%、温控±1℃,让用户在面对药品等高价值订单时更有底气。

除了效率上为用户“开源”外,宇通轻卡同样从成本上为用户“节流”。现在市场上很多产品电池布局不合理,一旦路上磕碰或者出现事故修车费用得好几万。宇通轻卡在电池布局上采用“三电全系中置”,最大程度避免磕碰,减少用户损失。同时宇通轻卡关键零部件不仅具备行业最高的防护等级,整车更在三维一体质检体系下保障产品出厂即精品,减少车辆故障率。即便是发生故障,宇通轻卡也有行业首推的“黄金24小时 100%无忧托底”保姆式服务,让服务更快、更准,在冷链运输货比车贵的现实情况下尽可能避免用户损失。

在二十余年的发展中,宇通是行业首个4次获得国家科技进步二等奖的整车企业,是真正掌握新能源核心科技的车企。以智能化为例,宇通轻卡将智能化应用到了“用车、管车、服务”的各个维度。除了智能温控之外,宇通轻卡还具备远程打冷技术、超温预警技术、能耗统计技术,可让用户实现更高效、省心的运营。而针对管车与服务,网联化功能通过车辆实时状态监控等,可让管理者随时了解企业车辆的运营情况,更好地调度公司运力。
以科技铸就高品质产品,用价值引领行业发展。在这场高峰论坛中我们看到了宇通轻卡开放、协作、共享的引领者精神,也可以预测未来的冷链运输行业必将朝着高效、高质、绿色环保的方向大踏步前行。
来源:
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