身为有二十年货运经验的老司机,韩师傅已经养成了出发前检查轮端状态的日常习惯。不过,以前只能通过观察轮端外观状态、感知轮端周围空气温度,来推测其运行状况是否正常,想要知道准确结果,就必须停机进站“保轮”,既浪费时间成本,又增加维养开支。但是,自从用了康迈免维护轮端后,一切都变得不同了。
从单打独斗的个体老板,到加入公司成为员工,韩师傅对职业生涯的转变十分满意。除了不再需要自己找货源而倍感轻松外,更让他高兴的是,结识了康迈免维护轮端这一运输利器,他不必再担心轮端的安全问题,可以全身心投入驾驶。
目前,韩师傅主要跑长途物流,去程运送汽车配件,回程运送电器,每个周期需要六至七天。他最担心途中遇到不可控的故障,需要停车维修而延误送货时间,好在具有可视化优势的康迈免维护轮端,让他吃下了“定心丸”。
“康迈免维护轮端跟普通轮端很不一样,它设计了透明视窗,有任何问题我都能看得一清二楚,尽早解决安全隐患。只要油量在刻度范围内,油品也没有乳化、变质之类的情况,轮端根本就不需要保养。我现在开的解放车,已经跑了69万公里,轮端一点毛病都没有。”
韩师傅在以前使用普通轮端时,基本上跑到6万公里左右,就要进行一次拆轮打黄油维护。“现在用的康迈免维护轮端,维护周期特别长,大概跑到10万公里看一眼就行,缺油就加油,不缺油就不用管,把打黄油的材料费、手工费、误工费那些全省了,划算得很。”
康迈轮端采用长寿命盒式油封,轴承也是预先调整好游隙值,两者保证了轮端整体的使用寿命。“给康迈免维护轮端换油也特别方便,像我这种前桥,通过端盖上的注油塞,自己就能完成加油操作,特别简单。真心推荐卡友们买这个康迈轮端,真的特别好。”
康迈免维护轮端以其先进的设计理念和卓越的产品性能,为长年在外奔波的卡友群体提供了一个更好的用车、管车、养车选择。它不仅简化了日常的车辆维护流程,而且为行车安全提供了一份坚实的保障。希望韩师傅的分享能够帮助更多在一线奋斗的卡友们,一起享受更加高效、安心的货运生活!
来源:
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