最新数据显示,我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆,同比增长143%,已连续4个月保持在6000辆以上,充分显示在“双碳”战略的稳步推进下,新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中,东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势,真正做到了“身轻力壮”,备受物流运输用户青睐,在新能源重卡市场中炙手可热,下面我们一同看下这款车的优异表现。
在运输行业,车辆装载量直接影响用户的运输效率,因此乘龙对车身降重的追求始终不止。乘龙H5轻量化换电牵引车,采用35项轻量化技术,整车自重降至9.7吨,比市场同类产品轻出400kg以上,承载力更强,更能合规多拉货,为用户创造更大价值,真正实现了降本增效。
轻量化并不等于强度低。乘龙H5轻量化换电牵引车采用高强度轻量化材质,应用国际先进、国内领先的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,以及高强度钢筋框架和外围覆盖的高强度钢板,为整车提供了双重铠甲般的保护。
乘龙H5轻量化换电牵引车搭载了大功率电机,峰值功率高达410kw,相当于油车的557马力。无论是起步加速还是爬坡过坎,它都能轻松应对,展现出强大的动力性能。
整车配备行业顶级电芯的400kW·h电池包,循环寿命长,充换一体设计更是让人眼前一亮。5分钟换电,综合续航里程达250km,完美匹配高频次运输的需求。同时应用多级能量回收辅助制动解耦技术,使能量回收率超过20%,电耗比国内主流低15%。按每年使用500W度电计算,一年可节省高达9万元!
乘龙H5轻量化换电牵引车,以其低自重、高承载的轻量化技术,强劲的动力性能以及智能的控制系统,不断展现其冠军实力。目前乘龙公布了国三老旧车型置换补贴政策,乘龙牵引车至高优惠可达5万元,叠加国家政策至高优惠可达19万元,时间截止至2024年12月31日,想要置换新能源牵引车的卡友千万不要错过!详情咨询当地授权经销商。换电重卡选乘龙,省电多拉更高效。
来源:
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