在全球经济复苏和电商物流蓬勃发展的双重驱动下,商用车市场正迎来新一轮增长机遇。与此同时,新能源化浪潮也席卷行业,成为商用车领域不可逆转的发展趋势。作为中国商用车行业的领军者,福田汽车凭借其深厚的技术积淀、全面的产品矩阵以及前瞻的战略布局,在中重卡、新能源和海外市场持续深耕,实现了销量的稳步增长,以强大的市场竞争力和品牌影响力,持续引领中国商用车行业迈向高质量发展新阶段。
数据显示,2025年2月,福田汽车中重卡销量达到9480辆,同比增长46.7%。新能源销量也大幅增长,继续领跑行业。
福田汽车多年来坚持以客户为中心,始终坚持以市场和客户需求为导向,构建了完善的产品矩阵,覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等多个细分市场,能够满足不同用户、不同场景的多元化需求。同时在新能源方向也实现纯电、混动、氢能全路线布局,形成了面向未来的市场竞争力。

福田欧曼银河作为福田汽车高端中重卡的代表之作,融合了多项前沿科技与创新设计,并基于用户全场景需求打造出差异化产品矩阵。从高端豪华重卡银河9聚焦长途干线,到效能旗舰重卡银河7聚焦中长途、长途干线;从银河5聚焦中长途、区域集散,再到银河T涵盖自卸、搅拌、专用等工程车型,银河系列产品真正实现在全场景下,都能为用户提供更加高效、专业、全面的物流运输解决方案。

同时,福田欧曼还陆续推出了多款大马力燃气新品,进一步提升了市场竞争力。例如,欧曼星辉版燃气车搭载由福康A15N燃气发动机+采埃孚一体化标定的超级动力链,A15N燃气发动机升级580马力,最大扭矩提升2600N·m;作为国内经典经济型重卡的全面升级,欧曼星翼版搭载A12N/A15N燃气发动机,涵盖460-580不同马力。这些产品在快递、快运、百货、冷链等物流运输场景中表现出色,以其高效、节油、安全和舒适的优势,赢得了众多用户的青睐。
不仅如此,福田中卡欧航以及瑞沃中卡都有优异表现。其中,福田中卡欧航智蓝246度电物流中卡,搭载宁德时代246度电池续航近300km、科技感十足的外观、宽敞舒适的驾驶室、强劲的动力,可实现物流配送场景的全覆盖,为仓到仓快递短驳等工况提供了全新的物流解决方案。针对当下运价低迷,卡友收益低的现状,福田欧航以科技创新助推产品跃升,助力用户降本增效,推出了全新造型、全新动力的福田中卡欧航R系列7.0L产品,“舒适性、动力性”显著提升,并可有效降低整车能耗,为用户带来更高的运营价值。瑞沃ES5 Pro中卡凭借高可靠、高承载、高效以及高舒适成为卡友运营利器。

多年来,福田汽车始终将技术创新作为企业发展的核心动力,持续加大自主创新投入力度,福田汽车也是不止一次的推动行业技术迭代。例如开启中国重卡自动挡时代,行业率先实现全品系、全场景自动挡覆盖;全球第一辆49吨液氢重卡、全球第一辆240kW燃料电池重卡,都同样来自福田汽车。而在燃油车的高使用成本和严苛排放法规以及纯电重卡续航短、补能慢的背景下,福田汽车同样率先发布了中国重卡行业首个专属混动技术平台。

500辆欧曼新能源重卡交车
福田汽车混动技术平台包括自主研发的混动专用发动机DHE、专用变速器DHT、混合动力系统DHP等技术平台及硬软件技术,拥有专属硬件架构和领先软件策略,采取40项技术创新,让车辆更节油、更可靠、更安全。以福田欧曼星辉混动重卡为例,整车搭载福田康明斯A13混动发动机,其最大输出马力高达520ps,整合电机输出,使得整体马力可达730ps,峰值扭矩最高可达3900N·m;配备专属的12挡机电耦合自动挡变速箱,通过精密的控制策略和算法,可实现预见性换挡功能;加之搭配自主研发的智能HCU控制系统,根据实际工况灵活切换纯电驱动、发动机驱动、混动驱动和制动能量回收四种模式,优化能源利用,对山区工况可实现节油26%、国道干线运输工况可实现节油16%,全面降低油耗成本。
福田汽车的油电混动技术为混动产品带来了显著的动力性能和燃油经济性提升,超越了市场上众多传统燃油重卡。其独特的驾驶模式切换功能使得这款车能够灵活适应干线运输、资源运输等多种工况,无论是在平原还是山区,都能表现出色。

福田汽车中重卡销量的持续增长,是福田汽车坚持创新驱动、聚焦用户需求、提升服务质量的必然结果。未来,福田汽车将继续坚持“以客户为中心”的经营理念,不断加大技术创新力度,完善产品矩阵,致力于为用户提供更加高效、可靠、智能的物流运输解决方案,持续引领中国商用车行业发展。
来源:
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