21年前,马云创办阿里巴巴的时候,曾经遭到许多同行的嘲笑。22年前,马化腾把腾讯推向市场的时候,有人认为它连60万都不值。如今,前者市值5.54万亿港元,后者市值4.82万亿港元,成为电子商务及互联网行业的巨无霸。当年那些人为何不看好他们?因为他们的前瞻眼光在别人眼里都是“过于疯狂”。而这些人不知道,乔布斯说过:如果你疯狂到相信自己足以改变世界的时候,你往往真能做到!
商用车行业并不乏这样的“前瞻者”,比如解放动力。9月26日,解放动力奥威16L发动机建设项目开工,许多人又在议论:13L足矣,为何要造16L发动机?解放动力只能默默回一句:燕雀安知鸿鹄之志哉。
这一天,解放动力在发动机行业定格了两大关键词:“超级动力”和“超级工厂”。何为超级?这两大关键词又能为行业,为卡友带来什么?

无锡市人民政府副市长高亚光,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,一汽解放副总经理、青岛整车事业部总经理王瑞健等领导也莅临现场,来听听他们口中的答案。

对于解放动力奥威16L项目,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示,这个项目是落实一汽解放加快世界一流商用车企业建设步伐的重要战略举措,对解放未来发展具有重大意义。他希望事业部要继续发挥技术领先,特别是智能制造技术的引领优势,持续加大智能制造在汽车领域的应用研究,推动中国交通物流智慧发展迈上新的台阶。

中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰
解放动力奥威16L项目到底有何厉害之处呢?

一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣
一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣介绍说,之所以称之为“超级动力”,是因为奥威16L发动机集成了十大创新技术,其中四项技术达到国际领先,是解放动力自主研发4.0的集大成之作,是名副其实的“民族品牌、高端动力”。在开发的过程中,解放动力坚持“国际最领先”的开发定位,确保奥威16L发动机实现五个“行业之最”。

第一是动力性最强,奥威16L发动机最大输出功率达750马力,最大扭矩3500牛米,这个动力表现比国际主流品牌还要高10%,新一代“公路动力之王”的称号名副其实;
第二是经济性最好,奥威16L发动机爆发压力达270bar,最低油耗仅172g/kW•h,在同排量产品中世界最低,甚至比13L、15L产品的油耗还要低,大马力,小油耗,鱼与熊掌可兼得;
第三是安全性最佳,奥威16L发动机采用二代1.5冲程发动机制动技术,制动功率达470kW,制动升功率达30kW,指标处于行业引领地位;

第四是可靠性高,发动机B10寿命达200万公里,比上一代产品再提升30%,比国际主流品牌高10%;
第五是换油周期长,以20万公里的换油周期,遥遥领先12万公里的行业平均水平,再次刷新行业高度,给行业带来更强推力,给用户带来更大价值。
五个行业之最让奥威16L发动机直接迈进世界先进动力行列,也有望让解放动力跻身世界实力发动机品牌之林。
在上一个厂庆日,也就是2019年9月26日,解放动力建成了国内首家智能工厂,11L发动机加工线的生产效率达到92%,达到了全世界行业领先水平。时间回到现在,解放动力再次发力,投建奥威16L发动机项目,打造更高水准的“超级工厂”。

解放动力“超级工厂”位于事业部惠山基地内,占地面积3.5万㎡。所谓“超级工厂”,就是解放动力要将16L发动机工厂,打造成未来十年的发动机行业标杆工厂,具体体现在四个方面:第一是设计标准高,第二是投资力度大;三是产线柔性强;四是智能水平高。
未来十年的发动机行业标杆工厂规格到底有多高?从四大方面的设计标准就可以看出其中的厉害。“工厂的产线布局、配套设施等采用国际最领先设计和行业最高标准的产品,可以满足‘设计30年不落后’、‘厂房30年不大修’,并具备向世界各地复制推广的条件。”

这样的超级工厂,将带来怎样的产能?钱恒荣透露,“16L发动机生产线与在研的另一款重型产品共线生产,综合产能将达2万台/年。在满足燃气机开发试验的同时,还具备6万台/年的出厂试验能力。”
超级工厂为超级动力的诞生奠定了坚实的品质基础,也意味着我国的发动机制造业迈上重要台阶,一座世界级的、现代化的、技术先进的动力生产工厂雏形乍现。
葱哥说
五个行业之最成就了超级动力,造就了奥威16L发动机,它的出现,意味着国内发动机行业将重型发动机的主动权拿回了自己手里,但其中受益最大的,还是卡友,更澎湃的动力,更佳的节油性,更高的可靠性等等,让运输更加高效,最大化卡友的利益。而领先世界水准的超级工厂的建成,则是在智能制造之下,发动机的零件制造、装配更加的可靠、有保障。同时制造效率的提高,也势必会将制造成本降低,最终购车成本也将随之降低。这是解放动力崛起的重要标志,也是中国动力将要站上世界舞台的重要节点,中国智造享誉世界的时代正在加速到来!
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