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用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？

李文华

在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。

今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现购买乘龙L2V CNG增程轻卡还能享受最高可达6万元政策补贴，省下一大笔购车费用。

乘龙L2V CNG增程轻卡，采用了极具创新性的“CNG+电池电机”动力链设计，搭载1.5T CNG增程发动机，集成60kW发电机，动力充足，兼具电动轻卡顺滑的驾驶体验；配合低风阻造型和低滚阻轮胎，以及20+项降低能耗的措施，使得气耗控制在≤6.67kg/100km，综合能耗成本比油车低40%，年省2-3万元，3年省出一台车首付。

车辆标配180L+140L大容量气瓶，综合续航高达580km，加气仅需5分钟。超长续航搭配超快补能，大幅提升了运营效率，轻松应对城际城配运输需求。

乘龙L2V CNG增程轻卡在电驱模式下可标载1-3吨，切换至增程模式时，复合载重可达7吨，轻松应对建材、冷链、零担等重货运输场景。同时，配备5T级电驱桥、13片高强度板簧和气刹制动系统，重载爬坡稳如磐石，复杂路况也能轻松通行。

此外，其20.3立方米的超大货箱容积可装载更多标准托盘，单趟运输效率提升25%，助力卡友高效运营，轻松创富。

赚钱轻卡新物种，能省更能赚，这就是乘龙L2V CNG增程轻卡的强悍之处。即日起至年底，国四及以下老旧车型置换燃气轻卡，可享受最高可达6万元的国家政策补贴，感兴趣的卡友请抓紧机会，详情请咨询当地授权经销商。

来源：

乘龙

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