喜提欧胜都一周了，这新鲜劲儿啊，丝毫未减！每次拉开车门，瞧见那崭新的仪表台，搭配着质感满满的座椅内饰，心里就乐开了花。一握住方向盘，莫名就感觉浑身充满劲儿，仿佛今天这一天，有欧胜陪着，干啥都能顺风顺水。
得嘞，正好我今天去批发市场进货，就全程跟车记个流水账，把这欧胜的装载能力究竟有多给力、动力在各种路况下表现咋样，还有实际油耗到底是高是低，全给大伙掰扯得明明白白。希望能给打算购买欧胜的朋友做个参考。
欧胜货箱门一拉开，将近1米9的内高，酒水啥的能摞上七八层；尾门能开上270度，叉车师傅对接装货物时说：“这回码货不费腰，效率还高，省下来的时间又能多跑几趟了吧。”
这话确实没错，欧胜空间大，装的也多，我平均每个月要去批发市场采购2次食品饮料，原先一次只能拉2万多货值的货，换了欧胜后一次就能装4、5万，效率直接翻倍，每趟大约可以节省1万元的进货成本。
回程路上，最大的感受就是欧胜真的很好开，哪怕装着很沉的货物，踩一脚油门，速度立马就起来了，一点不肉；换挡时轻轻一推一拉，档位就能顺畅切换；过窄路、小巷子转弯也灵活，车身宽度控制得好，没出现刮蹭啥的；再一个，欧胜的底盘带大梁真抗造，拉了一吨多货走乡下烂路，车身没晃荡，货箱里的东西稳稳当当的，再也不用担心鸡蛋磕磕碰碰了。
有媳妇看店，下午我去给小区老主顾送点日用品，顺便瞅瞅欧胜的油耗，市区送货，旧车百公里得13个油，现在欧胜显示8.4 升，开节油模式时油门更轻，送货不赶时间正好用得上，油表掉得比以前慢半格，省下的油钱给孩子报辅导班，一个月能多上两节课。
市区红绿灯多，刹车踩得勤，欧胜的刹车系统很灵，急刹时不点头，坐着人也不往前冲；路过积水或者泥泞路段啊，车身也不会打滑；还有胎压监测，每次上车前看眼仪表盘，四个轮胎气压一目了然，不用担心扎钉子没发现，尤其冬天轮胎容易漏气，这功能太贴心实用了。
每天最开心的除了进账，就是收工回家。拐进小区旁的小路，路灯稀稀拉拉的，欧胜的大灯照出去老远，墙角窜出只流浪猫，车灯一照，它“嗖”地钻进草丛，搁以前开面包，根本看不见，过减速带时，车身颠颠两下就过去了，媳妇坐副驾说：”以前开车像骑骆驼，现在像坐大沙发！”
咱开超市的，买车就图实在，欧胜装得多、跑得稳、不闹毛病，正和我心意。等空了喷上‘老张超市・送货上门’的大红字，开哪儿都是活广告。十万块买它后悔吗？后悔，后悔没早换！普通人过日子，顺顺当当比啥都强，有这车子帮衬，我期待着未来的日子更红火！
来源：
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