完成排放认证+批量签单
近日，潍柴甲醇船舶动力捷报频传
多个机型获得中国船级社CCS认证
并斩获客户批量签单
守护绿水青山，潍柴先行
WP13甲醇船舶动力
率先完成2500小时劣化试验
并取得型式认可证书和排放证书
WH17甲醇船舶动力获得
国内首张中国二排放证书
WH20甲醇船舶动力获得
国内首张柴油微喷引燃
单一甲醇燃料发动机型式认可证书及排放证书
功率覆盖248-1200kW
具备高效、低碳、节能的优势
可适配工程船、货船、滚装船
液化船等多种船舶
为客户提供系统集成解决方案
运输船下水，动力源自潍柴！
日前，在湖北宜昌
搭载2台潍柴550kW的
6WH17纯甲醇发电机组
全国首艘“纯甲醇发电+电力推动”
3000吨级绿色磷矿运输船
“三峡绿舟01”顺利下水
标志着长江航运绿色转型迈出实质性一步
该船舶是宜昌市首批建造的两艘3000吨级
过坝磷矿绿色运输标准船型示范船之一
两艘船均搭载潍柴6WH17纯甲醇发电机组
船体总长99米
型宽16.3米，型深4.8米
潍柴6WH17甲醇发电机组
甲醇专用零部件设计
解决甲醇腐蚀行业难题
配合使用潍柴甲醇专用机油
大修期寿命同柴油机
使用甲醇燃料可大幅降低氮氧化物排放
颗粒物接近零排放且不产生硫氧化物
每艘船舶全生命周期
将减排二氧化碳4200吨
经济能耗方面，采用潍柴自主甲醇控制系统
高能火花塞点火，稀薄燃烧技术路线
具有更好的燃料经济性
跟传统的柴油船相比
客户燃料成本将节约30%以上
实现了绿色环保与高效运行的综合优势
部分素材源自：湖北日报
来源：
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