近日,东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中,乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现,为燃气重卡市场树立了新的标杆。

面对长达5000公里的干线运输,动力链的性能直接决定了运输效率。
乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机,拥有560马力强劲动力,配合法士特12档变速箱与3.7速比后桥。这一“低速大扭矩+超速挡+小速比”黄金组合,传动效率提升显著,尤其适用于高速干线运输。在穿越秦岭连续爬坡路段时,这款车的动力系统表现出了出色的响应性和持续性,实现了从容爬坡,完全满足了省际运输的需求。

在经济性方面,此次万里长测提供了令人信服的数据。在满载49吨的情况下,乘龙H7 Pro创赢版实现了百公里气耗仅27kg的优秀成绩。这一数据较同类产品低约2kg/百公里。如此低的燃气消耗率,得益于发动机精准控制策略体系,以及整车风阻优化与低滚阻轮胎的配合。若按年运营20万公里、每公斤气费4.5元计算,每年可为用户节省高达18000元的运营成本。

从沿海地区的湿热气候,到西北地区的戈壁强风,乘龙H7 Pro创赢版穿越海拔落差达3000米的多变地形,也面对了多种极端环境的考验。
在河西走廊段遭遇的八级横风冲击下,凭借精准的底盘调校与低风阻造型,将车身侧倾控制在3°以内,行车稳如磐石。面对乌鞘岭50公里长下坡,配备的液力缓速器确保了车辆恒速下坡,制动稳定可靠。全程零故障的表现,印证了车辆在全场景工况下的综合实力。

长途驾驶,疲劳不可避免。针对这一痛点,乘龙H7 Pro创赢版同样表现优异。
车辆驾驶室采用高顶双卧平地板设计,内高1.93米,方便驾乘人员活动舒展。110公分的超宽卧铺,为双驾司机提供了优质的休息环境。内饰设计融合轻奢科技风,气囊通风加热减震座椅、多功能方向盘、轻柔灵活的挂挡感受,为卡友提供极致驾乘体验的同时,也进一步降低了劳动强度。在7天跨越5000公里的高强度行车中,这些舒适性配置大大降低了司机疲劳,确保了长测团队状态的稳定与任务的圆满完成。

对于寻求降本增效的物流企业和卡友而言,此次万里长测无疑提供了一份权威的“实景指南”。现在至年底换购乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车,还可以享受国四置换补贴,至高可达11万元,详情咨询当地经销商。
来源:
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