在商用车圈,能被用户打心底里认可,不是件容易的事。东风股份在专用底盘领域专注了二十多年,市场份额一直稳居前列,靠的就是对用户需求的长期积累。这些年市场在变,他们的产品也在不断更新,但始终没变的,是对品质的那份坚持。新一代罐式危化车的推出,为从事危化运输的司机们,提供了一个真正靠谱的选择。

这款东风多利卡油罐车的定位很清晰——就是奔着“高品质危化动力先锋”去的。它把动力、安全、承载和舒适这几个方面,都做到了一个比较高的水准。
先看动力。危化品运输,动力是基础,也是安全保障。这款车搭载的是东风康明斯3.0L发动机,210匹马力,在同级车型里属于动力很充沛的。匹配法士特8JS75T变速器,这套动力组合经过市场检验,无论是跑山路还是赶路程,都能应对自如,燃油经济性也得到了平衡,用起来比较省心。
安全方面,这款车的配置考虑得相当周全。除了常见的日间行车灯、ABS、断气刹、排气制动这些基础配置,还增加了ECU限速和车道偏离/防碰撞预警系统,为行车过程增加了多重保障。罐体严格按照公告容积制造,用的是优质碳钢材质,相关的安全装置也配备齐全。从主动安全到被动防护,尽可能把运输过程中的风险降到最低。

底盘承载能力同样是它的一大优势。7吨级后桥加上215mm的大梁,结构扎实,承载能力强。离地间隙设计得比较高,跑工地、乡镇那些路况不好的地方,通过性也有保障。对于危化品运输这种经常要面对复杂路况的工作来说,这种扎实的底盘确实很实用。
驾驶室的舒适性也没有被忽视。跑长途的司机都懂,一天大部分时间都在车里,空间和舒适度很重要。这款车的驾驶室宽度做到了2.1米,三个人坐在里面也不会觉得挤,在同级里是比较宽敞的。NVH隔音降噪做得不错,跑起来车内相对安静。中控锁、电动车窗、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙这些配置也都有,日常用车方便了不少。

在危化品运输这个领域,安全和动力一直是用户最看重的。东风这款多利卡油罐车,在这些核心点上做得比较扎实。它不是靠一些花哨的卖点,而是把功夫下在了影响用户日常运营的每一个细节上——可靠的动力、周到的安全防护、扎实的承载能力和舒适的驾乘体验。对于常年奔波在路上的司机来说,这样的车,确实让人更踏实。
来源:
金标铸魂 匠造不凡|一文读懂东风乾坤品牌标识的深层内涵
启幕新程 共待乾坤|东风乾坤高端轻卡即将正式上市
政策推动绿色商用车转型加速 奇瑞商用车立志领跑新能源赛道
领跑L3 CNG气体机:“气”质不凡,破解增收难题
当重卡遇到F1!中国重汽让卡车活成了潮流文化符号
再签200台!!!东风拓行X7-C自卸车新疆区域首发暨首批50台交付仪
东风畅行牵引车战略签约600台暨批量200台交车仪式圆满举办
全能雄鹰,运输多面手 ——一汽解放鹰腾小阳春上市
时效为王,舒适随行!乘龙H5V绿通房车高效领“鲜”每一程
热血再燃 “重”磅登场:中国重汽即将再赴F1中国大奖赛
一辆车的“两会”足迹,一个产业的高端化进程
渣土运输转行做货运,周建明的底气源自祥菱V5的硬实力
助力绿色发展,成就高效物流 ——东风多利卡EV系列产品强势领跑
绿色前行,“鲜”人一“部” ——东风乾坤打造绿色运输新模板
什么样的小卡车拉货靠谱?东风途逸T7打了个样
半年再融12亿!零一汽车完成新一轮融资
每年多赚36000元!乘龙H5超轻版纯电牵引车如何做到的?
这“字”迹,一看就是J6 Pro 6SV3 LNG牵引车留下的!
一汽解放与浙江益祥长三角新能源运营中心正式成立
王浩慰问驻海外一线员工