3月20日,广汽领程以“一刻满电 高效领程”为主题,在2026年深圳国际性能及定制改装车展上,举行兆瓦超充系列产品上市发布会。两款新车联手华为兆瓦超充,将重卡补能时间从传统1小时大幅压缩至15分钟级,标志着广汽领程新能源重卡正式迈入兆瓦超充时代。
当前新能源重卡虽高速增长,但“充电慢、续航短”仍是制约运营效率的核心瓶颈,严重制约出勤率与场景拓展。面对商用车市场对高效运营的迫切需求,此次广汽领程兆瓦超充系列产品的推出,正是重新定义货运价值,真正帮助用户实现“多拉快跑多赚钱”。两款新车从“车、桩、电”三端协同突破,将补能效率提升近4倍,为城市配送、倒短运输及中长途物流等全场景提供高效解决方案。

T7S兆瓦超充纯电牵引车:搭载528kWh超充电池,匹配华为兆瓦超充系统,SOC 10%-80%充电仅需18分钟,较行业主流充电时间缩短60%,充电一次即可覆盖700公里的运营场景,全面适配干线物流与高频倒短需求。
C7S兆瓦超充纯电载货车:配备310kWh超充电池,匹配华为兆瓦超充系统,15分钟完成10%-80%补能,较竞品缩短75%,续航超350km;综合能耗低至0.7kWh/km,相比油车省0.8元/公里,一年可省8万元+;底盘自重仅6.9吨,比同级多承载400kg,单位运输成本降低8%,轻量化水平居行业领先地位;货厢容积71m³,较竞品提升3%,精准匹配快递物流、城市配送等场景。
基于全新一代兆瓦超充平台,广汽领程在充电速率、能耗控制、轻量化等核心领域实现系统性突破,以领先技术重新定义新能源重卡运营效率标准,让新能源重卡车型在运营效率与经济性上达到全新高度,为用户创造更高价值。

(图/叶总讲话)
作为超充联盟2.0成员,广汽领程与华为数字能源联合打造行业首个“15分钟级”兆瓦超充解决方案。华为数字能源充电网络副总裁叶朗卿表示:此次双方深度合作,从根本上解决了电动重卡补能效率问题,共同推动重卡电动化从封闭场景走向开放场景。目前,双方正通过“点-线-面”战略推进超充网络建设,以广汽领程广州兆瓦超充站为示范“点”,广深示范运营路线为“线”,在全国一张网实现“面”上覆盖,构建全域覆盖的充电生态,为重卡干线物流电动化提供重要的基础设施保障。

(图/郝总讲话)
欣旺达电子股份有限公司以最新超充电池技术,为广汽领程两款新车注入核心动能。欣旺达动力副总裁兼商用车船事业部总经理郝景贤表示:“此次欣旺达与广汽领程深度协同,在能量密度、循环寿命、全气候适应性与安全方面全面突破,实现高倍率充电与长寿命兼得,让商用电动车‘充电像加油一样快捷,运营成本更具优势’”。
根据《广东省高速公路清洁能源走廊项目》规划,全省计划在“十五五”期间建成173座重卡兆瓦超充站,其中项目一期将建设20座,构建粤港澳大湾区绿色能源枢纽。作为该项目的积极响应者,广汽领程将联合华为及生态伙伴,以“点-线-面”战略推进全国兆瓦超充一张网建设,并通过打造广深示范运营路线,作为兆瓦超充重卡率先落地的核心示范线,为新能源重卡规模化运营奠定坚实基础。

(图/合影)
此次广汽领程兆瓦超充系列产品的发布,不仅是广汽领程从“补能焦虑”迈向“补能自由”的关键一步,更是宣告了大湾区重卡超充时代的全面开启。未来,广汽领程将携手合作伙伴,以兆瓦超充生态为引擎,以技术驱动行业变革,引领行业驶入零碳新时代!
来源:
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