10月11日,远程星享M7E上市发布会在浙江衢州举行,并公布限时专享价11.39万起。发布会上,吉曜通行正式推出专为吉利远程打造的首款商用车专属电池——金砖致远电池,星享M7E作为首款搭载该电池的重磅产品正式上市,同步推出首任车主“电池终身质保”重磅权益,更为12月31日前下定的首任车主提供“三电终身质保”。以吉曜通行的技术实力为核心背书,叠加远程覆盖全国的服务生态网络,敢为用户终身用车托底,也标志着远程在客运出行赛道的布局全面提速。

吉利远程新能源商用车集团副总裁、首席品牌官宋兆桓表示:“乘商协同绝非简单的技术搬运,一方面,把乘用车前沿的新能源、智能化技术导入商用车;另一方面,商用车在复杂工况下打磨出的高效率、高可靠性工程经验,也反向赋能乘用车研发。打通两者技术壁垒,实现优势互补、双向共创,最终落脚点依旧是更好地服务用户,这正是我们践行这一战略的内核。”

发布会上,吉利远程VAN产品工程院院长李寅以用户最关心的七个问题,系统解读了星享M7E的产品实力,他表示:“远程星享M7E围绕真实用户诉求正向开发,既要像乘用车一样好坐、好看、好开,又要像商用车一样耐久、省钱、靠得住。”

依托“一个吉利”战略的纵深推进,金砖致远电池首次搭载星享M7E,不仅标志着吉利乘用车成熟三电技术正式向商用车场景完成关键跨越,更意味着乘商协同从战略构想走向产品兑现。金砖致远电池并非简单的技术平移,而是结合商用车高频营运、复杂工况、全周期成本等真实特征,开展的场景化精准适配与定制化技术升级,是吉利控股集团乘商一体化技术生态建设的重要里程碑。
吉曜通行首席技术官、电池研究院院长潘福中在发布会上介绍道,作为吉曜通行推出的首款商用车专属电池,金砖致远电池是金砖电池品牌“乘商全场景”战略落地的重要一步,标志着乘商协同从技术共享走向场景化定制。历经吉利16年电池产业积淀与60万乘用车市场验证,针对商用车高频、高强度运营工况进行专项升级,以“超安全、超快充、超智能、超耐用”四大核心能力,为星享M7E筑牢技术底座。
客运市场持续扩容,用户对出行品质与营运效率的需求同步升级。远程星享M7E以“真能跑、真7座、真好坐、真智能、真安全、真可靠、真好开”七个“真”回应客运用户的核心诉求为商务大7座市场带来全新选择。

真能跑,星享M7E搭载66kWh金砖致远电池,CLTC综合续航超465公里,配合0.27超低风阻,实现百公里小于13.8kWh的超低能耗。支持2C快充,最快18分钟即可完成20%-80%电量的补能。长续航与超快充双重加持,告别里程焦虑敢跨城。
真7座,采用2+2+3经典七座布局,车内净高达到1.4m,腿部空间455mm,自由释放双腿。二三排均为独立乘坐位,彻底告别“凑数第三排”,同级最高76%得舱率与1360升后备箱,进深达到1m,7人行李轻松容纳。

真好坐,整车声学包覆盖率提升40%、高频噪声降低3dB,高端皮革独立座椅,38°可调仰角贴合腰背曲线,搭配260mm宽大头枕与后排独立空调,长途久坐亦不觉疲惫。

真智能,12.3寸中控大屏搭配7寸全液晶仪表,配备AI语音大模型实现0.5秒急速响应、支持1000余条语音指令,整车OTA持续进化,智能车辆管理平台可实时监控车辆位置、电池SOC与健康状态,提前预警,帮助车主实现预防性维保。
真安全,1500MPa超高强钢笼式车身占比达65%,满载80km/h制动距离仅28.31m。搭载18项ADAS智能驾驶辅助系统,包含自动紧急制动AEB、城市/高架辅助驾驶ICC、车道保持辅助LKA等日常高频实用智能化辅助功能,必要时主动介入,规避驾驶风险。
真可靠,整车历经百万公里全工况验证,更在吐鲁番70℃地表高温下完成极限试炼,以高出勤、低故障回应营运用户的信任。
真好开,配备DP-EPS双冗余电动助力转向,转向轻盈精准、虚位极小,可实现5.8m超小转弯半径,轻盈驾驶堪比家用小轿车。120kW电机满载7人爬坡不疲软,商务车亦能动力澎湃。

从乘商协同的底层技术实力,到真7座大空间的品质体验,远程星享M7E以乘用车标准重塑商务车价值标杆,为用户带来“有面子、有效率、低成本、够省心”的全新出行体验。随着星享M7E正式上市,远程将覆盖从商务接待到高频客运商旅的完整应用区间,进一步完善在客运出行领域的战略版图。
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