出口大单 1000辆金旅轻客驶向埃及

春和景明,鹭岛一切都按下了复苏的“快进键”。4月20日，厦门现代码头的广阔堆场上，1000辆金旅轻客整齐划一地排列，等待装船出海，运往埃及。这是厦门市今年客车批量出口的“第一大单”。

当前，新冠肺炎疫情在全球蔓延，对企业的出口造成了冲击。面对疫情的大考，厦门金龙旅行车有限公司一手抓疫情防控，一手抓复工复产，攻坚克难、危中寻机，为中国客车制造贡献强劲马力。

金旅轻客批量出口埃及

出口大单 1000辆金旅轻客驶向埃及

埃及位于北非东部，是中国“一带一路”建设的天然伙伴，近年来，双边贸易量显著提升，投资合作后劲十足，金融合作不断推进，人文交流蓬勃发展。

埃及市场自主汽车产业不发达，进口汽车占比较大，是北非地区重要的客车市场。在这个拥有金字塔、狮身人面像等著名景点的旅游胜地，来自金旅的客车遍及大街小巷。

“此次出口埃及的1000辆大单，是金旅经典海狮车型”，金旅海外销售公司总经理安敏告诉记者。本批量订单可以顺利的出口，充分体现了金旅强大的实力。据介绍，当前，在保障员工安全与健康、做好防疫工作的前提下，金旅推动有序有力复工复产，重点保障防疫救护车和出口订单，公司上下齐心，凝心聚力，把因新冠肺炎疫情影响的进度尽快赶回来，从而确保了车辆的如约远航。

共克时艰 疫情下继续拓展业务

成立于1970年的El Kasrawy公司，是金旅在埃及的独家经销商，双方通力合作已达第十个年头。 “金旅海狮已成为埃及民众出行的主力军，有力地改善了埃及民众的交通生活现状, 在埃及拥有良好的口碑”，埃及El Kasrawy公司的市场总监Ahmed Hatem表示，“面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，El Kasrawy公司将坚定和金旅公司站在一起，共克时艰迎难而上”。

“我们有信心，经销商也有信心” ，安敏告诉记者，去年，金旅客车在埃及市场的增幅为50%，今年疫情会影响一部分销量，但总体销售较去年仍然会呈上升趋势，预计总体增幅约为10%。更值得一提的是， El Kasrawy公司今年还将继续拓展业务，从经典的金旅海狮车拓展至公交车和旅游车，接下来金旅将和El Kasrawy公司进一步合作，在埃及设立CKD工厂，不只在埃及当地销售金旅客车，同时辐射出口到北非、东非、西非以及中东的国家。

十年深耕 金旅品牌成埃及市场主流

十年来，双方互利共赢成果丰硕，在埃及轻型车市场，金旅品牌耳熟能详，已成为市场主流。

 金旅把埃及作为其海外重点战略市场，随着这批车辆的抵达，金旅客车在埃及市场的总保有量达到3万台，在当地市场份额达到45%。安敏介绍说，金旅品牌之所以越来越受到埃及人的喜爱，主要有两个方面的因素，一是品质，二是售后服务。

 金旅在设计、开发和制造上不断根据埃及市场需求有针对性地改进提高，包括底盘的稳定程度，发动机的选择，座椅的数量、结构和强度，甚至车身油漆质量等，都全部做了优化，使之符合当地的特色和要求。

“把市场‘吃透’，本土化、特色化研究到位，金旅产品逐渐在当地扎下根、立稳脚”，他用一个数据来佐证，这么多年来，金旅车辆在埃及市场的故障率是相当低的，几乎可以忽略不计。

 售后服务方面，金旅在埃及设立4S店和配件仓库，销售网点北至亚历山大、南至阿斯旺，可以说，整个尼罗河流域都遍布了金旅的销售和售后网点。良好的售后服务，让金旅客车的回头客越来越多。可以说，金旅在产品质量安全、售后服务上的表现均取得埃及客户的高度认可，不仅在埃及，在北非、东非、西非以及中东国家，金旅都具有非常好的品牌形象，彰显了中国客车的实力和担当。

危中寻机 海外市场亮点不断

当前，海外市场疫情阴影笼罩，但金旅仍然接到批量订单。在整个海外销售团队的共同努力下，截止目前，金旅在疫情期间已往海外发运2900多辆车，在制车辆2200多辆。

在津巴布韦，金旅延续了去年的批量订单；在西非国家塞拉利昂，目前金旅正在洽谈政府公交订单；在菲律宾，继去年出口300多台公交车后，金旅今年延续良好态势，目前在线生产的订单有60多辆，将于第二季度交付，全年订单预计600多辆；与此同时，不久前，45台金旅高端客车出口以色列。以色列虽地处中东，却对客车产品要求严格，执行欧盟标准。

“我们密切关注疫情情况，要求跟所有经销商每天保持联系，只要疫情有暂缓迹象，就在第一时间前往海外市场，深入当地进行沟通对接”，安敏表示，金旅将继续巩固目前海外的核心基本盘市场，提高纯电动产品的销售额，加强产品的质量改进，加大售后服务力度，科学控制金融风险，防范风险于未然，同时加强团队建设，全方位多渠道地引进海外销售和售后服务人，全力以赴争夺海外市场订单。

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金旅海狮车型是金旅公司的时代经典产品，出口至埃及的海狮车型，“入乡随俗”量身打造，成功征服了埃及人。

首先不得不提的大改造，便是发动机。埃及使用的汽油标号较低，按照目前国内汽油标准设计的发动机，显然不能适用。怎么办？金旅找遍全中国，终于找到了匹配当地油品的化油器发动机和柴油发动机，然后投入资金进行重新搭载。同时，埃及用户对车辆车身的打胶特别关注，认为打胶的细节能够突显车辆的质量和品质，为此，金旅专门更改工艺方式，包括打胶厚度、打胶方式等。座椅也进行了重新开发。埃及气候炎热、乘客体格壮硕，这几方面因素导致金旅出口埃及的第一批车辆座椅，在使用不到一两个月的时间就破损。金旅联合了客车座椅制造厂根据埃及当地环境及使用习惯等特点，对面料、弹簧、座椅强度进行重新开发，为埃及市场特别打造了15座车型，并且在十年间不断改良，座椅完全适应埃及的市场需求，口碑非常好。

此外换挡平顺度与吸入感、地板的厚度、千斤顶的摆放方式、甚至连灯的开启和结束时间……金旅都一一根据市场反馈做了更改，打造了一款完全适应当地道路情况和符合埃及使用习惯的金旅海狮车型。