福田领航蓝牛王“火”出圈，科技范儿狂吸粉-洋葱商用车

别人的18岁，在2022北京冬奥会赛场举世瞩目，两跳间隙还得空来几口正宗的韭菜盒子、掏出手机更新一下社交信息。刚刚过去的2022北京冬奥会上，中国选手谷爱凌摘金夺银，圈粉无数。颜值与美貌并存的她，为我们奉献了一波又一波视觉盛宴。

本届冬奥会，中国队共获得15块奖牌，在多项指标上均创造新的历史。当我们在为祖国健儿感到骄傲的同时，也深深领略到了冬奥会上的科技魅力，比如智能防疫机器人、满足绿色奥运的场馆制冷技术、全面“云”转播等等。

实际上，在蓝牌轻卡新法规正式实行的当下，科技于轻卡而言也显得十分重要。而我们轻卡行业内也有部分佼佼者，凭借多项“黑科技”傍身，在提升驾乘品质的同时，为用户带来更高的运营价值，比如这款领航蓝牛王。

科技范一：蓝牌无忧

说到蓝，你首先想到的是永恒色调？还是冬奥会期间的北京天空蓝？亦或者是此前火遍网络的厦门蓝眼泪？停停停，我们卡车人还是务实一点比较好，离你最近的可不就是蓝牌轻卡新规吗？

2022年1月中旬，蓝牌轻卡新规正式出炉，再一次加快了城配物流合规化的脚步。新规中提到的几个关键性指标，比如蓝牌轻卡发动机排量不能超过2.5L，轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm，领航蓝牛王全系产品均能满足最新法规限制，助力用户上牌无忧、年检无忧、装载无忧。

科技范二：动力领先

短道速滑是葱哥最喜欢的冬奥会比赛项目之一，每一次起跑、加速、超越、冲线，都能让人肾上腺素飙升。俗话说，台上一分钟，台下十年功，你知道奥运健儿们为了这一次次爆发凝聚了多少力量吗？就像我们卡车的核心部位发动机一样，千锤百炼出真知！

早在2021年七月，蓝牌新规《意见征询稿》下发后的一段时间，欧康动力高调开展了一次媒体走进工厂活动，展现了强大的研发能力和品牌实力。欧康动力拥有超过23年的发动机研发与制造经验，目前欧康动力主要有2.0L和2.5L两种排量的发动机，专攻蓝牌轻卡和轻客及皮卡等领域，匹配度和适应性极强。

领航蓝牛王搭载的欧康2.5L发动机，委托英国Ricardo设计，突出动力性特征，传承日本五十铃、美国康明斯的高可靠性设计，在同类产品中具备高动力、低油耗、轻量化等优势。这款发动机在1000转时就能迸发出330N·m的扭矩输出，最大扭矩达到450N·m，像冬奥健儿一样蓄势待发，兼顾动力性和经济性，爬坡、超车有它更轻松。另一方面，它的怠速噪音只有69分贝，相当于我们日常对话的水平。领航蓝牛王，拥有一颗强大的心脏，此为第二大科技。

科技范三：驾乘愉悦

爱凌子直言，自己获得冠军的秘密武器之一，就是一天睡够十个小时，这么一听，葱哥忽然觉得自己又行了呢。言归正传，冬奥会的运动员们来自世界各地，如何在奥运期间保证好高效的睡眠呢？有闹钟的智能床来了！据了解，这种床的形态可依据个人习惯进行调整。每张床配有遥控器，可调成睡姿、坐姿等不同场景，不同模式能为不同使用场景下的人体脊柱提供最佳支撑。看来，要想成为冠军，舒适的环境是必不可少的！

如今的卡车于用户而言早已不仅仅是单纯的生产工具，更是减轻工作强度、代表个人形象和面子、带有一定社交属性的伙伴，因此市场对于外观及驾乘舒适性，都提出了较高的需求。领航蓝牛王车身采用了新颖的拉花设计，让整车更具有时尚气息，与城市风貌相处更加和谐。想象一下，开着一台外观拉风、个性十足的轻卡去赚钱，是不是心情也会好上许多呢？