“成型建材质量重,车辆动力不足,爬坡费劲速度慢,遇到工地复杂路段难通过,耽误工程进度又耽误赚钱。”
——建材运输刘师傅
“新蓝牌和查超、治超等一系列法规陆续出台,油价有居高不下,咱们司机拉货赚钱更难了,拉得多怕被查,拉的少不赚钱。”
——砂石运输李师傅
“建筑工地路况颠簸、道路坑洼难行是常事,渣土材料复杂难拉,车辆质量不好,经常半路怠工。”
——渣土运输张师傅
建材、砂石、渣土运输工程车怎么选?
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两轴极限大黄牌工程车
全方位解决卡友运输难题

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搭载潍柴WP4.1N、玉柴YCS04、福康F3.8大马力发动机
动力充足,供用户按需选择
法士特十档变速箱,换挡平顺
黄金动力组合,运输效率高
满足工地崎岖工况通行、脱困需求

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整车采用新材料、新技术、新工艺
轻量化设计,自重更轻,承载更强
符合极限18T高标公告
合规多拉,创富更高效
针对不同运输场景
细分为工程型、公路型两款产品
3700-6500mm多种风格货箱
满足不同用户运输需要

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源自福田瑞沃超级卡车工厂
历经三高及道路耐久性试验
性能优越,品质卓越,值得信赖
轿车化配置驾驶室,液压减震座椅
久开不疲劳,告别职业病
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放心选,安心用,运输没难题
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来源:
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