2025年11月10日,2025中国国际商用车展览会在“中国车谷”武汉盛大开幕,聚焦商用车产业的新能源化、智能化、网联化,为接下来商用车的发展指明了方向。
作为大会的常客和重要担当,东风商用车以“智绘绿境·驭见未来”为主题,携覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线的6款展车及7款核心技术展品重磅亮相“捍卫主场”,让人眼前一亮。

据2025中国国际商用车展(CCVS)官方数据,本届展会共有全球首发车23辆,国内首发车30辆,新能源展车数量与燃油车数量的比例为2:1,绿色进程被按下了“快进键”。
近年来,国内新能源商用车市场,特别是重卡领域,正经历一场由政策驱动转向经济性引领的深刻变革。相比传统动力车型,以纯电重卡为代表的新能源产品,凭借其显著的运营成本优势,正迅速赢得用户认可,并持续提升市场渗透率,成为当前重卡市场中备受瞩目的新焦点。
随着新能源重卡技术日益成熟,叠加“双碳”目标的稳步推进,其单月渗透率一度攀升至28%,在中短途资源型运输市场,纯电重卡的销量上升现象尤为明显。这一数据与公众普遍持有的“新能源重卡难以实现商业化”的固有认知,形成了鲜明对比。
作为重卡行业的老牌劲旅,东风商用车始终走在技术储备的前列。本届商用车展期间,东风商用车重磅呈现6款深度融合前沿技术的整车产品,以及7项核心技术成果,再次引发市场高度关注。
这次东风商用车的展台,更像一场“科技show”,从混动、纯电到氢燃料,从智能作业车到超充技术,可以说是把商用车的未来,提前搬到了我们面前。突出新能源、智能化的同时,还通过打卡体验的方式,让到场嘉宾获得了沉浸式的感受。如何在一场国际化的商用车展上,在琳琅满目的新车和新技术面前脱颖而出,东风商用车此举真的很加分。
东风天龙GX氢燃料电池牵引车,当属新能源化最有力的代表作,燃烧氢、排放水,零污染,环保属性拉满。这款车搭载先进的大功率高效燃料电池系统,燃料电池效率≥48%,加氢仅需20分钟,续航里程高达700km。安全标准和排放标准满足欧盟法规,燃料电池系统和车载氢系统经过多项严格验证,确保全场景用氢安全,致力于让用户运营无忧。特别适合钢厂、矿场、焦化厂这些场景使用,尤其焦化厂自己还能产氢气,成本又节省很多。

今年4月份,华为兆瓦超充技术正式发布,我们也在现场见证了“充电五分钟,续航百公里”的超级速度。值得一提的是,当时在现场演示的车型,正是东风天龙KL。如今,东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车亮相武汉车展,它的双枪超充条件下充电不到20分钟即可实现电量恢复至80%,实现纯电重卡“充电像加油一样快”。这台车搭载top级三电系统,机、箱、桥优化匹配,搭载东风自主研发整车控制系统,可靠性更高。

智能化方面,面向高速干线物流运输场景,东风天龙GX智能干线牵引车,具备自主L2+级别辅助驾驶功能,搭载1V5R感知系统与ADCU智能驾驶系统,支持0-100km/h全速域智能辅助驾驶,具备预见性巡航功能,就像一位经验丰富的“电子副驾”,全方位降低事故风险,提供高性价比智驾体验,让长途运输更安心、更省心,加速“未来重卡”来到我们的身边。

此外,东风天龙KX双擎混动牵引车、东风天龙KL纯电牵引车、东风天龙KL增程混动牵引车也在列,满足新能源牵引车用户对细分市场的各种期待。东风商用车统一多能源发动机平台也在现场进行了展示,未来无论是柴油、天然气、氨、甲醇还是氢,这个平台都能适配。
给用户带来了更加丰富的选择,全方位的适配性,构成了东风商用车面向未来新能源重卡市场的技术“护城河”。

本届商用车展,东风商用车也成为了“流量之星”。机器人讲解和互动,给观众带来十足的新鲜感;打卡签到、拍照等环节,为现场增添不少趣味性,逛车展的松弛感在这一刻拉满,记忆点十足。
写在最后:
两年一度的商用车展,不仅是技术层面的“亮剑”,更是未来市场的“风向标”。可以肯定的是,从本届商用车展开始,我国的商用车市场新能源化的道路更加清晰,东风商用车审时度势,依托集团研发优势,以及多年来深耕行业的经验,为用户和市场带来了更加绿色、智能、高效的解决方案。
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