7月27日,“欧洲标准 公路航班”全新一代欧航R系列产品全国上市活动山东站在兰陵盛大举行,欧航欧马可正式发布了欧航R系列产品,至此,“欧系超卡三兄弟”正式集结完毕。
今天,我们就一起来抢先探究一下新上市的欧航R系列产品之“绿通之星畅行版”。

前脸方面,欧航一眼看上去就有奔驰的影子,十分大气,欧航使用了向下的箭头式进气格栅,棱角分明,使得前脸更具有“攻击性”。日间行车灯集成在了大灯内部,更加简洁和实用。

针对绿通行业多样化的运输场景,欧航搭载了美国康明斯为超级卡车平台定制生产的ISF4.5动力,针对绿通车在泥洼、爬坡路况的起步、加速性能进行优化,提升低速扭矩和爆发力。最大动力输出为220马力,最大扭矩达到820N·m,拥有宽泛的峰值扭矩区间。

许多朋友问,我经常跑山区,路况复杂,有没有六缸机啊?当然有,六缸机是可以选配的,它的动力覆盖区间为210~260马力,最大扭矩达到1050N·m,在保证动力输出的同时优化传动效率、降低油耗!
与这款发动机相匹配的是法士特8速手动挡变速箱,搭载速比为4.33的后桥,在满足公告总质量18T的条件下,欧航最高车速可达110km/h,在高速行驶的状态下更加省油。

车身采用先进的四点全浮悬置系统,配备航空座椅,保证驾驶舒适处于同级别的上乘地位,当车辆通过颠簸路面时依然能保持稳定,使驾乘人员拥有极佳的舒适感受。得益于车身上锁体机构采用的是橡胶金属硫化一体化衬套,因此车身晃动时能够柔性吸收震动,降低NVH噪音。

人体工程学包裹设计,针对驾驶中易疲劳的腰椎柔性支撑,告别长时间驾驶造成的腰痛,且座椅底部和背部具有通风加热等功能,一个字,爽。

车身、车架等18%以上的整车部件应用高强钢,变速器壳体、油箱、储气筒、方向盘等大量应用铝合金轻量化材质,在增加车身强度的同时,还能达到轻量化的目的。

600L大油箱,可以实现高效长续航的目的,加满一箱油,能从北京到上海跑一个来回还有不少余量。

在三部门联合发布《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》,要求鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道后,欧航快速相应,在行业内率先免费赠送ETC,实现不停车快捷通行,高速通行费95折,并减少了用户在用车过程中的安装ETC过程,人性化十足。
总结:
欧航R系列绿通之星畅行版的发布,不仅是在产品上做出了更多富有科技感和人性化的提升,满足经济省油、多拉快跑、舒适性高等特点,而且在绿通运输整体解决方案中赋能用户,这样的产品和服务,你会pick吗?
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