“双碳”改革浪潮席卷各行各业,传统商用车产业首当其冲,在日新月异的大时代下,是坚守自身一枝独秀,还是取各家之所长共谋大发展,福田汽车给出了答案。
4月13日,以“拥抱新能源 共建新生态”为主题的北汽福田新能源大会在北京隆重举行,会上,北汽福田旗下新能源商用车产品悉数亮相,与此同时,福田汽车还发布了新能源战略2.0、生态规划布局与福田智蓝技术品牌,并在现场与宁德时代、特来电、中化石油、蔚能等新能源产业合作伙伴正式签约,共同构建全新新能源商业生态。
那么,福田汽车的新能源生态究竟包括哪些具体内容?崭新的生态又将给商用车用户和新能源商用车市场带来哪些影响呢?
放眼全球新能源汽车市场,从造车新势力异军突起,到BBA的“虽迟但到”,汽车电动化趋势已不可逆转,在商用车领域电动化、智能化势头同样强劲。早在2003年,北汽福田就启动了新能源技术研发,2008年福田新能源汽车设计制造产业基地正式成立。2018年智蓝新能源事业部走进大家的视野,直到2022年,北汽福田正式将新能源汽车定为未来战略发展重心,并明确到2025年实现15万辆销售目标。
在本次举行的新能源大会上,北汽福田又发布了“新能源战略2.0”,将“致力绿色科技 驱动美好生活”确定为福田新能源业务愿景,并确立福田新能源30·50业务战略,即:2030年新能源比重超过50%,成为世界一流新能源商用车企业;2050年碳中和,成为全球绿色交通生态领导者。
与此同时,福田汽车还将新能源战略的具体实施路径归纳为“1·2·3·X”战略架构:1是指一个目标,成为世界一流新能源商用车企业;2是指两个市场,即中国市场与海外市场;3是指三线并举,即产品领先、技术引领、生态链合;X是指X项举措,包含专属平台、自主技术、核心模块、低碳产业链、商业生态、智能化、能源科技、生态科技。
在发布会现场,北汽福田还与中汽政研联合发布了福田汽车“双碳”发展指数,未来,中汽政研将为北汽福田在新能源产业、产业治理、国际经贸、经济社会等领域提供战略研究支持,并提出可行性的政策建议,这意味着北汽福田新能源在节能减碳发展方面的每一个举措,都将有望对全行业产生深远影响。
本次新能源大会的核心议题之一便是“生态”,伴随新能源汽车产业的蓬勃发展,产业协作、上下游融合成为行业成长的新热门,作为拥有20年新能源汽车研发与行业应用经验的商用车企业,北汽福田在不断夯实自身技术基础的同时,也整合了相当强大的伙伴资源,而这正是北汽福田构建新能源生态的坚实后盾。
在发布会现场,北汽福田发布了新能源商业生态规划及愿景,未来,北汽福田将通过在能源消费、能源生产和能源交易三大领域的系统化布局,建立面向客户、面向未来的“共创-共建-共享”新能源商业新生态。
新能源商业生态以产品为起始,进而涵盖多个领域的相关企业,包括资产管理公司、车辆业务运营公司、经营性租赁公司及降维及回收利用公司。这些企业将与北汽福田共同构建“以产品为中心+以服务中心”的商业生态协同,在为客户赋能的同时,也将反哺相关价值链。
预计2025年,北汽福田将初步建立初步构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系;至2030年,通过联合生态圈合作伙伴,北汽福田将实现从电动商用车生产商向绿色运输能源解决方案提供商的转型。
为此,北汽福田在新能源大会现场还与生态合作伙伴中化石油销售、特来电、蔚能、宁德时代举行合作签约,构建了换电重卡/轻卡销售、电池经营性租赁、电池全周期管理、充电场站建设等全生态业务格局。随着合作的深化,各方还将进一步实现平台数据互联互通,从而为车主提供更具价值的大数据服务。以此为开端,北汽福田新能源商业生态势必为行业带来相互循环促进的新发展格局,为推进新能源商用车产业高质量发展贡献“福田力量”。
新能源生态已现雏形,远大的目标就在前方,北汽福田已经走在颠覆时代的路上。在新能源大会现场,北汽福田正式发布了智蓝技术品牌,从智蓝事业部到智蓝技术品牌,属性的改变为“智蓝”赋予了更加广泛的发展舞台。未来,智蓝技术品牌将通过自主创新和联合创新,赋能新能源产品,引领品牌价值的核心技术。
据了解,智蓝技术品牌旗下包括整车架构、电子电气架构,两大架构技术以及智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术,这些技术目前已经在北汽福田重卡、轻卡、皮卡、VAN等多系列新能源产品上得以应用。随着智蓝技术的不断迭代,最新成果也将在全新一代产品上逐步推广。在发布会上,依托智蓝技术打造的欧马可智蓝ES正式亮相,新一代智蓝技术全面应用的序幕。
不进跬步无以至千里,深耕新能源技术20余年,北汽福田以长远的目光、坚定的信念,始终走在商用车改革浪潮的最前沿,面对新能源商用车产业的加速转型与市场变革,北汽福田提前布局,联合产业上下游合作伙伴。同时以大数据驱动、区块链技术加持,在自动驾驶、智能操作、零碳赋能等方面发力,构建了完善的新能源生态。从独立潮头的引领者,到改革号角的吹响者,从北汽福田出发,属于中国新能源商用车发展的新篇章已经奏响!
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