一辆,两辆,三辆,五辆,十辆……
这是前不久葱哥在“疆煤外运”跟车过程中所看到的震撼场景,在“疆煤外运”这条线路上,每10辆重卡中,至少有5辆是中国重汽,或是子母车,或是汕德卡,或是豪沃Max……
眼前这一幕让葱哥十分好奇:为何新疆运煤的重卡司机如此青睐重汽呢?
与葱哥同行的重汽子母车张师傅卖了个关子:“一会到了停车场你就知道了。”

这次跟车之旅是从银川开始的,葱哥跟随张师傅、陈师傅的重汽子母车一路向西驰骋。途中,葱哥见证了“疆煤外运”运输车队的浩浩荡荡,也体会到了新疆煤炭运输所面临的艰苦环境。在行驶到瓜州时,张师傅所驾驶的母车刚好到了保养里程,然而,因为堵车原因,他无法将车辆开到服务站,只能在附近的停车场暂停。
面对这一状况,张师傅告诉我们,中国重汽可以提供上门服务,他已经通过电话预约了上门保养。就这样,我们在停车场等待并稍作休整,不到40分钟,两位来自中国重汽瓜州服务站的技师就从20公里外赶到了停车场。在核实信息后,他们立即开始了保养工作。期间,葱哥好奇地向技师提问:"‘疆煤外运’这条线运距这么长,中国重汽在哪里都可以上门保养吗?”

在与技师交谈中葱哥了解到,中国重汽非常重视服务“疆煤外运”的车辆,更为卡友们打造了十项专属服务政策,其中就包括上门服务。此外,厂家还将哈密淖毛湖-瓜州-嘉峪关-张掖-中卫-银川-乌海-包头设为“疆煤外运”重点服务线路,设置了覆盖新疆区域的51家服务站,将服务半径缩减至50公里。无论卡友有修车需求还是保养需求,重汽服务站都能以最快速度响应。这时,葱哥恍然大悟,原来卡友们青睐中国重汽的原因就在这里。

保养完成过后,我们再次踏上了前往哈密淖毛湖的路程,一路上我们有说有笑,当天下午便赶到了煤厂,完成装车后,我们又踏上了返程之旅。
“拉煤讲的是多拉快跑,降本增效,毕竟我们驾驶员多跑一趟就能多赚一趟的钱,所以这条线路我们都是规划好的,比如这趟返程,咱们在玉门服务站休整一夜,明天做完后处理清灰再出发。”子车驾驶员陈师傅说道。
确实,对"疆煤外运"驾驶员而言,时效至关重要。因此,缩短维修保养时间意味着驾驶员将会有更高收入。中国重汽针对“疆煤外运”所推出的十项服务政策可直接帮助卡友提升工作效率,实现降本增效。

重汽子母车驾驶员陈师傅(左)与张师傅(右)
比如张师傅返程时所使用的VIP客户服务,通过400报修后,张师傅的车辆可以优先享受派工服务。搭配智慧赋能服务,系统将自动推送故障码,协助服务站迅速诊断问题,从而提高故障修复的效率。在卡友用餐时间进站时,还可获得一份贴心的餐食。
当然,还有三大总成核心零部件4年不限里程质保、国六后处理系统的7年/百万公里免工时费、终身送滤芯和后处理免费清灰政策等,这些都体现了中国重汽对于降本增效的关注和努力。卡友们在运输过程中可以更加安心地使用中国重汽的车辆,专注于提高运输效率,实现更高的收益。

在市场竞争日益激烈的当下,为卡友提供专业、高效、靠谱的服务尤为关键。正是因为中国重汽在这方面的不懈努力,才让它成为了新疆煤炭运输的信赖之选。未来,相信中国重汽将继续发挥其领先优势,为卡友们带来更高品质的产品和服务,助力“疆煤外运”高效运转!
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疆煤外运,现在还挣钱么
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