汕德卡即将上新，天然气重卡市场将添重磅新车-洋葱商用车

天然气重卡就像2023年重卡市场的一束光，照亮了行业一路前行。由于油气差价几乎为50%，天然气重卡市场自然爆发且看势头会一直持续下去，据相关机构预测，2023年天然气重卡销量有望突破12万辆，值得注意的是，在重卡销售高峰年份，天然气重卡销量也不过14万多辆，天然气重卡的火爆程度可见一斑。

如此大的机遇面前，怎么会少得了天然气重卡重磅产品。眼下，各车企围绕天然气重卡都在加快新产品的上市和市场推广，中国重汽更是走在了前列，在现有产品热销的基础上，本月底，中国重汽将发布一款搭载潍柴燃气机的汕德卡新产品。

国内用户对汕德卡再熟悉不过了，上市十年来，它创下了单车9年运营300万公里高里程纪录，被称为“全勤之王”。即将上市的新产品在全勤的基础上，更是主打节气，当本来就省钱的天然气重卡遇见汕德卡，低成本运营将水到渠成。

汕德卡燃气车由中国重汽与潍柴联合标定，行业首个590马力版本，潍柴14.6升燃气机的最大扭矩为2600牛米，值得一提的是，新车装配的是中国重汽近年来重磅推出的无极S动力链，潍柴发动机+自主研发的自动挡变速箱+曼技术车桥，这条动力链传动平稳高效、换挡平顺、动力衔接好而且脱困能力强，可以说更懂中国路况。

既然主打节气，汕德卡将要发布的这款新车在节气上有许多新科技，包括了全球热效率最高的潍柴燃气机、全新的S-AMT16变速箱、曼技术车桥也是全新一代，另外，新车的风阻系数低于0.495，驾驶室造型的优化设计让它在节气效果上好上加好。

针对许多用户认为天然气重卡故障多的痛点，汕德卡在节气、高效的基础上，其可靠的优势将得到进一步彰显。它采用了模块化设计，零部件数量更少，而且应用的都是国际知名品牌配套，品质和可靠无忧。上市之前，这款新车在高温、高原、高寒地区累计验证里程超过100万公里，台架耐久考核累计超过20000小时，其B10寿命也是达到国内最高水平的180万公里，汕德卡将通过新产品向用户证明，天然气重卡省钱、高效运输很重要，用得住、能持续致富也很重要。