随着“双碳”目标的稳步推进,以及新能源重卡优势和市场优异表现的凸显,越来越多从事中短距离运输的企业,开始将购车、换车目光投向了新能源重卡,海南科林投资发展有限公司(以下简称:海南科林)便是其中之一。
2022年7月,为响应当地绿色环保号召,海南科林决定引入新能源重卡,逐渐替代现有的燃气车型。面对市场上众多车型,到底该如何选择?海南科林自有办法。在换车初期,海南科林曾公开选用几大品牌新能源重卡进行试用,通过考察车辆的价格、能耗、充换电效率、出勤率等指标,最终决定选择宇通重卡。

作为当地砂石料运输领域的头部企业,海南科林拥有稳定的业务规模,车辆需要24小时连续运转,人歇车不停,才能满足客户需求。因此,对于新能源重卡的出勤率和充换电速度以及能耗等,都提出了比较苛刻的要求。在经过数月的试用后,最后入场的宇通重卡一举力压群雄,获得了海南科林上下一致的青睐,而这一辆辆宇通重卡疾驰在海南高速上,犹如一场“蓝色风暴”,登陆海南。
据海南科林投资发展有限公司副总经理 卫威罡介绍,宇通重卡是所有试用品牌当中,唯一“零故障”的品牌,车队反馈宇通重卡让人十分省心,而且试运营期间测得每公里电耗只有1.2度,也是所有品牌当中能耗最低的。于是,海南科林当即决定购入20台宇通重卡,开启绿色运输之旅。

海南科林投资发展有限公司副总经理 卫威罡
海南省四面环海,且常年降雨量充沛,于是便造就了高温、高湿的用车环境,这对于24小时不间断运营的新能源重卡而言,挑战可想而知。
虽然海南地区属于是高温、高湿且强腐蚀的用车环境,但宇通新能源商用车拥有目前行业最高标准的三电防护技术,等级高于国标、高于行业标准,可以说是让海南科林做到了真正的用车无忧。截至目前,海南科林购入的20台宇通重卡,已经稳定运营三个多月时间,车辆从未出现过故障,出勤率直接拉满。
在12月份举办的“睿控芯动力 重卡新高度 新能源重卡行业全场景极限挑战·全国首个7×24小时实况运营直播活动中,宇通重卡共计帮助科林节省能耗成本7854元,运营距离越长,节省的成本就越多!

购入宇通重卡后,海南科林前瞻性地布局了自建充换电站,依托宇通提供的“闪象充电桩”,车辆自20%充电至100%,用时40分钟,比三方提供的充电桩快10分钟,并且在这一过程中,宇通还给予科林电池采购方面的政策支持,节约了换电成本。在以换电为主、充电为辅的模式下,海南科林切实享受到了宇通重卡带来的高效率、高便利性以及低用车成本等优势。
另外,据车队驾驶员李龙宽介绍,自己开了十多年燃油车和燃气车,今年第一次开上了自动挡的宇通重卡,感觉视野非常好,非常好上手、非常好开,就跟开小车一样;在场站等非铺装路面,即使满载起步也很轻松;排队装卸货时,打开空调在车内休息,非常安静,在高速上的静谧性也非常好,大家都抢着开!

驾驶员李龙宽
一次绿色转型,让海南科林趟出了一条“绿色、高效、经济、可靠”的新能源运输之路,在降低运营成本的同时,也让司机师傅切实感受到了科技发展带来的舒适性和安全性。未来,海南科林还将加大新能源重卡替代传统重卡的力度,与宇通重卡一同谱写更多商业神话!
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认识打大车,就是从宇通开始的。
几个油?
这是油车?
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