在过去一年里,由于各种因素的影响,大马力燃气重卡表现异常火爆。油价连续上涨,运费却持续低迷,跑车不挣钱,不跑就赔钱,在卡友发愁的当下,燃气车尚且勉强挣钱,不少卡友将其视为“救命稻草”。如今,燃气机的热潮如愿吹到了轻卡市场,为都市圈城际物流市场带来了新的希望和机遇。
2024年6月29日,一场盛大的活动——“领航大G 创富给力——领航大G气体机上市暨用户品鉴会重庆站”隆重举行。重庆是西部特别是西南地区各种生产、生活要素和商品的重要集散地,被定位为新时代西部大开发的重要战略支点、内陆开放综合枢纽,这一战略定位也促进了其城市配送物流的快速发展。本次活动专注于为用户提供全场景、低成本、高收益的物流运输解决方案,成为用户最有力的强大支撑。
福田汽车集团时代事业部领航营销公司川渝大区总监张帅致辞
活动上,福田汽车集团时代事业部领航营销公司川渝大区总监张帅表示:“西南区域天然气资源丰富,使用成本低,如何能让卡友利用好家门口的财富?燃气车型成为卡友的最佳选择。领航大G气体机就是领航卡车针对用户需求痛点,在行业重磅推出的一款专门针对天然气资源丰富区域,降低卡友车辆运营成本的运输利器。”
不负众望,实至名归!通过对领航大G气体机的产品解读,以其硬核的创富性能赢得了活动现场近100名轻卡用户阵阵掌声。这款气体机覆盖绿通、城配、快递快运、商超配送等十大应用场景,在动力性能、续航里程、整车配置、安全可靠以及无忧服务等方面均达到了轻卡行业的天花板级别。活动当天,基于用户深度定制和区域针对性聚焦,领航大G气体机在重庆站收到了67辆订单,征战西南首战告捷。
福田领航卡车以打造行业内最好的轻卡、最适合用户的轻卡为初心,精心研发打造的领航大G气体机究竟从哪些方面打动卡友?
在用户普遍关注的动力配置上,领航大G气体机搭载了云内G20T全新增压气体机,拥有最大功率150马力、最大扭矩350牛·米的出色表现,为车辆提供了澎湃的动力输出。同时,其气耗较竞品发动机降低17%,每公里仅花6毛钱,经济性得到了全面提升。有数据显示,满载5T的情况下,领航大G气体机百公里气耗约15m³,较燃油状态费用节省50%以上,1年跑6万公里较燃油车节省2万多。
“省即是赚”,但这一理念的前提是要确保车辆能够正常运营、产生收益。重庆地缘广阔,作为西南地区的重工业中心且交通发达,为城配物流和城际物流提供了得天独厚的条件。正如此,当天参加活动的不少用户表示,他们很容易也乐于承接中长途运输任务,比如重庆市内各区县之间的跨越,或者出市区到成都、宜宾、贵阳等周边城市,这类运输任务不用跑城区,有效避免塞车,运费也相对较高。
为了减少排队进站的时间,领航大G气体机匹配180L+180L双CNG超大气瓶,外加15L油箱,满载续航500公里无压力,提高运输效率,高效省时!总之,在货运行业艰难的当下,一辆合格的产品既要具备高效挣钱的能力,还能够帮助用户节省开支,领航大G气体机成为用户的不二之选。
为了满足更加广泛的货源需求,领航大G气体机整车动力性、转向、制动等性能均按最大承载去匹配调教,上装以仓栅为例,装货空间达到21立方米,极大满足用户运输需求。
以前瞻的发展路线深耕存量需求市场,领航大G气体机致力于打动物流用户,除了满足省钱、赚钱、高颜值等需求,还充分考虑驾乘舒适性。车身宽度为1880mm,三连座的设计让驾驶室空间更宽敞,短途小憩、长途休息,给卡友提供劳逸结合的创富体验。标配的气囊减震座椅,减震行程50mm,有效降低颠簸路面触底感。同时,标配多功能方向盘、电动门窗、可调式扶手,行业领先的炫酷双联屏和10.25寸液晶仪表等配置。此外,电加热后视镜、ASR+HAS,可选360全景环视系统、胎压监测、倒车雷达、疲劳监测等安全配置,更加注重细节和品质提升,为用户带来舒适、实用、安全的驾乘体验。
笃志前行,未来可期!活动还推出了领航大G气体机六重豪礼——1元抵2000元、10万两年零息、发动机重点零部件等只换不修、购车砸金蛋、前1000名享整车五年质保、荣升品牌体验馆。兵马未动,粮草先行。领航大G气体机为用户提供了专属定制服务:最高可50万公里前后桥轮端免维护,变速箱6万公里长换油,后桥10万公里长换油、空滤滤芯10万公里保养等。
从颜值魅力到创业实用主义,从舒适的驾乘体验到无忧的售后服务,领航大G气体机重新定义了中国轻卡“未来派”的新标准。我们相信,以真诚无套路的态度,接下来交付的每一辆领航大G,都能让卡友们更加体面出行,在赚钱的同时也将奔赴更美好的未来。
来源:
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