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解放最起码,三大件都是自己生产的,其他厂家哪个离开潍柴能行,其他厂家拿潍柴+法士特+北奔桥为荣,大蹦年代过去了,电喷时代了开始了怎么不说了呢。我家老爷子养了将近30年车,现在我监管车队,一如既往以解放为主,从小时候我记得老解放全挂车,到现在J6P550前四后八自卸车,一直以解放为主,年底又提了2台J
说得好,解放最起码是我们中国人的自主
车轮一转三天一万
格拉默座椅,我都想搬到办公室当椅子,就是太贵了
销量最好的也是解放
除了解放,哪个不是拼装车
质量最差就是解放
解放卖得最贵,但是也卖得最好
解放老品牌,我看着行
车有的是,货呢?
白给不要,养不起
现在都还买车干嘛?买了放家里看呀?
我始终相信,有着“国车长子”之名的解放是有着自己的担当在里面的,之前的救火英雄,解放就不说二话的资助卡友一辆新车,这是他们的社会责任,也是我们能看到的解放,是我们国人的解放。
漂亮
220匹马力才拉10吨货拉倒吧,现在油一升7块多啥时候才能赚到油钱
多年不变而且奇丑的倒车镜!能把它换成J七的吗!
6×2高顶版本啥时候出啊?
挺牛*啊。我是高栏21点3
解放谁买谁后悔我20年5月上的牌J6L动力太小方向跑偏非常厉害去过服务站说没得治是通病无语啊
领航版不用大柴的油老虎了???