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绿色低碳出行是每一个行业的最新发展目标,而河南宇通在客车新能源有着技术领先优势进而发展新能源货车甚至其它专业性工程车辆是未来宇通事业发展的最主要方向,而新能源车如何能像燃油车真正全面投入市场经济需要克服的难题很多充电没加油快,电池没燃油方便续航能力强,但中国发展需要突破一切壁垒只要勇敢面对宇通新能源
宇通加油!河南的骄傲
宇通也可以问向小骄车上马了应该不成问题
厉害了宇通
宇通重卡能先把河南省内的份额多占一些就能养活自己了。
最终要走出去呀,只在省内早晚失去竞争力
宇通真棒
别急着吧到废电池处理带来污染是他们利润的N次方知道吧,中国人都是考虑眼前不考虑下一代怎么过。
发展开拓工程机械领域
不鸣则已,一鸣惊人!
宇通热管理松芝股份
真中
可以生产混动型大卡车,先用电动车摸式等电用完了再用燃油车模式,夜里用谷电给电池充电,可以给卡车司机节省很多的燃油费的。
充电一次需要24小时、工作8小时?限于春季、秋季,平原地带使用?
大力支持宇通重卡大展宏图更上一层楼
货运车辆还需要细分,市内轻卡可以一体化设计,长途货运还是换电+无人驾驶。
纯电动车马上又进入竞争激烈的时代,比燃油车竞争更激烈
电池的问题解决了,电动重卡将一统天下,解决不了就永无出头之日。
宇通没有拿出国际范儿的设计,感觉还是在和国内二流三流品牌卡车纠缠,加油宇通!