查看原文
江铃以前的低故障,低油耗是靠493起家的,老产品稳定性可靠性都没话说,新产品,谁愿意当小白鼠
这个车很好,唯一的缺点就是驾驶室宽度不够,车的高度正好,在城市中可以下地库,总体上说,这个车的缺点就是宽度不够,车大箱的高度高了一些,大箱高度在降低5~10厘米就合适了
👍👍👍
开着很不错的
我愿称之为地库之神
都驹起来了
不错
95年到98年我开的就是2.5排量江铃双排车。也是4jb1发动机。
这发动机参数!还不如云内德威2.5
江铃车是最会省钱,最会挣钱的车企!
有排半的话想要一台,箱短点没关系?
装着货会翻车的
车箱长×宽×高?多少米?
驾驶室太窄体了。又没有仓栅车。
自重多少啊??
多少钱?
江铃汽车,性价比还是可以的,我的老凯运跑了差不多40万公里了,换过涡轮换过离合片,喷油嘴线束换过,其他正常保养换件就不说了,现在鸡头前后油封有漏油了,没有拆过过发动机变速箱。高速上经常跑110 100以上
个人感觉跑城配短途还是大速比好用,我在中通物流上班我们公司有个江淮帅铃e,感觉速比太小了起步贼累人,而且过小巷子一档都嫌快。虽然是新车但是我们都宁愿开另外几台国三的五十铃
江铃破座椅过三包期就坏了!副驾驶不坐人居然也坏了,把驾驶室都给弄坏了货箱根本就不能用的!2018年的宽体顺达。
没用会生锈,价格贵死人,油耗高开就知道了