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车是好车,但是运价就不是好运价了
说真的 轻卡还得看江淮
江淮在轻卡领域确实改进很快,不过,现在轻卡查的紧,要么就上黄牌,挂大吨位。要么就考虑箱式车。
蓝牌轻卡对于专业拉货的不是最好的选择,家用马马虎虎,主要标载重量太少!
用160马力来拉两吨货,有点大才小用啊!两吨货 60马力也不少。
这一款多少钱
中,弄了不嚷
一个帅铃不知道要改多少个版本,骏铃A8其实就是帅铃,现在又是运多多
外观很霸气,C1可以开吗?
运价确是低,但是,究竟是什么原因造成的呢?作为一名老司机认为,好多人太过勤快,上午卸货,下午就要走,不然,肚子就要痛,想想看,有多少货,现在的车子又大!
现在运价对云南的货车确实是亏。他这里油价太高了,不向内地。
支持老铁,油价上涨运费低,实在太难了。
不是运费底,而是收费站收费高引起的。
各地卡友堵高速,问题就能解决。
主要是买车的平台太低啦是分期造成的车太多
管健是不许超载了