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本厂有这车 虽然名气大,确实不怎么样,经常坏,就连一个干燥瓶排气阀就8千多,太贵,同样本厂有两辆五十玲用十年了没坏过一次,不得不承认日本技术比瑞典的好,
这种车在中国干报废了也挣不回来本钱
我们公司这种车配三个挂车两地定向拉快递全程高速效率高得吓人,一个月能跑5万公里。
甩挂这种车的利用率很高。像你说的一月5万公里平均一天1700公里。也就大物流就能买的起用的起。
当你看到这个新闻的时候,老板的目的已经达到了,甚至车的钱也赚回来一半了
28的油耗,如果是真的,确实比国产车低的多!
这种车十年都赚不回成本
开个8万块钱的小车司机照样看不起开160万货车的司机
在牛*走哪别人也就说你是个卡车司机
再大的马力不能超载没用,跑的快有限速没用,强制休息发动机也歇着,今天国四明天国五国六,车都没咋用就报废了,好车真没用。
江苏如皋产的
公路上的霸王斯堪尼亚。
今年的运价行情相当差劲, 买这这么贵的车, 多少年才能赚的回来